Shoshqaloq xo‘jalik boshliqlari uchun muqobillar ko‘payib bormoqda...
Audi Jeneva avtosalonida jonli ravishda taqdim etishdan oldin, A4 oilasining eng sport versiyasini taqdim etishga qaror qildi: Audi RS4 Avant. 444 ot kuchi va 430 Nm momentga ega 4,2 litrli FSI V8 dvigatelini asosiy chaqiruv kartasiga aylantiruvchi versiya. Va qanday qo'ng'iroq kartasi!
0-100 km/soat tezlikni 4,7 soniyada bajaradigan furgon haqida nima deyish mumkin? Ishonchli emas?! Agar siz tezlikni cheklovchisiz versiyani tanlasangiz, maksimal tezlik 250 km/soat yoki 280 km/soat haqida nima deyish mumkin? Va shuning uchun u allaqachon ishonarlimi? Hali emas?! Shunday qilib, Audi ushbu versiyani dinamik kompetentsiya xizmatida jihozlagan texnologik manbaga befarq bo'lmaysiz.
Gap ikki o'q o'rtasida 40:60 quvvat taqsimotiga ega bo'lgan Quattro to'liq g'ildirakli haydovchi tizimi haqida ketmoqda, bunda asosiy e'tibor orqa o'qga quvvat yetkazib beradi. Old o'qga quvvatning 70% va orqa aksga 85% gacha o'zgarishi mumkin bo'lgan taqsimlash. Dvigatel va Quattro tizimi o'rtasida vositachi bo'lib xizmat qilish uchun nemis brendi ushbu RS4 ni malakali 7 pog'onali S-Tronic vites qutisi bilan jihozladi. Va endi, ishonchingiz komilmi?
Biz ko'proq qat'iy haydashda barcha qulaylik va tana qo'llab-quvvatlashini kafolatlaydigan ajoyib o'rindiqlarni va uglerod ilovalari va RS4 belgilariga to'la asboblar panelini topishimiz mumkin, bu bizga juda o'ziga xos A4 ga buyrug'i borligini unutishga imkon bermaydi ...
Endi siz ishonch hosil qildingiz va hamyonni ochishga deyarli tayyorsiz (Portugaliya uchun narx hali e'lon qilinmagan) men sizga iste'mol haqida ayta olaman: aralash yo'nalishda 100 km uchun 11 l. Haqiqiy sharoitda bu versiya hech qachon benzin deb ataladigan qimmat bo'lgan suyuqlikning 15 l/100 km dan kamini iste'mol qilmasligi kerak. Bu uyat, shunday emasmi? Hozir hammamiz amin bo'lganimizdan keyin ...
| 
| 
|
| 
| 
|
Matn: Guilherme Ferreira da Kosta