Ishlash va samaradorlik yangi Focus ST da qoladigan ikkita xususiyatdir.
Biz hali ham yangi Ford Fiesta va Ford Fiesta ST taqdimotidan so‘ng davom etmoqdamiz, biroq Ford Focus ning yangi avlodi, ayniqsa Focus ST sport varianti haqida allaqachon gap bor.Ishlash Ford modellarini, xoh ekzotik GTda, xoh ularning SUVlarida va kichik oila a'zolarida yo'naltirishda davom etadi. Faqat uchta silindrli kichik va misli ko'rilmagan 1,5 litrli dvigateldan 200 ot kuchi ishlab chiqaradigan Fiesta ST singari, yangi Focus ST ham yuqori quvvatdan voz kechmaydi.
Dvigatelni qisqartirish, quvvat darajasini oshirish
Autocar ma'lumotlariga ko'ra, Ford hozirgi 2,0 litrli EcoBoost ga murojaat qilmaydi. Mish-mishlarga ko'ra, bu 1,5 litrli blok, ammo kelajakdagi Fiesta ST ning uch silindrlisi bo'lmaydi. Bu bir nechta Ford modellarini jihozlagan hozirgi 1,5 EcoBoost to'rt silindrli evolyutsiyasidir. Borgan sari cheklovchi emissiya standartlariga duch kelish uchun qisqartirish oqlanadi. Ammo dvigatel hajmining pasayishi kam quvvat degani deb o'ylasangiz, aldanmang.
O'tkazib yubormaslik: Volkswagen Golf. 7,5 avlodning asosiy yangi xususiyatlari
Focus ST ning keyingi avlodida, bu 1,5 litrli to'rt silindrli dvigatel 280 ot kuchiga (275 ot kuchiga) erisha oladi. , joriy modelning 250 ot kuchiga nisbatan ifodali sakrash (tasvirlarda). Va unutmasligimiz kerak, kamroq quvvatli dvigateldan olingan. Hozirda faqat Peugeot 308 GTi shunga o'xshash raqamlarga ega: 1,6 litr turbo va 270 ot kuchi.
Ford muhandislari nafaqat quvvat darajasini oshirish, balki samaradorlik va yoqilg'i tejamkorligini ta'minlash uchun turbo zaryadlash, to'g'ridan-to'g'ri quyish va silindrlarni o'chirish texnologiyalarini optimallashtirish ustida ishlamoqda.
Dizel dvigateliga kelsak, u deyarli yangi Focus ST avlodida mavjud bo'ladi. Hozirgi vaqtda Focus ST ning dizel versiyalari "eski qit'a"dagi sotuvlarning deyarli yarmiga teng.
Qolganlari uchun yangi Focus avlodi Ford Fiesta vorisi bilan ishlagan mashqga o'xshash mashqda hozirgi platformaning evolyutsiyasiga murojaat qiladi. Boshqacha qilib aytganda, asosiy so'z evolyutsiyadir. Ayniqsa, tashqi va ichki estetika nuqtai nazaridan. Shuningdek, Autocar ma'lumotlariga ko'ra, Ford yig'ish va kuzov va sirlangan maydonning birlashishiga katta e'tibor beradi, shuning uchun asosiy e'tibor ijro sifatiga qaratiladi.
Yangi Ford Focus yil oxirida taqdim etilishi kutilmoqda, Focus ST esa 2018 yilning bahorida taqdim etilishi kutilmoqda, bu esa yangi Fiesta ST bozorga chiqishiga to'g'ri kelishi kutilmoqda.