Tarixda eslash kerak bo'lgan daqiqalar borligi sababli, biz mashinani kim ixtiro qilganini va uni birinchi bo'lib boshqarganini eslaymiz. Tegishli o'lpon asr oxirida Berta Benz tomonidan amalga oshirilgan sarguzashtni eslaydigan qisqa video orqali keladi. XIX, aniqrog'i 1888 yil avgustda.
Motorwagen deb nomlangan birinchi avtomobil ixtirochisi Karl Benzning rafiqasi o'z tavakkalchiligi va hisobidan eriga eri ixtiro qilgan kontseptsiyaning haqiqiyligini ko'rsatishga qaror qildi. Benz oilasi allaqachon dunyoda birinchi bo'lgan "mashina" ga katta pul sarmoya kiritgan edi. Bertaning fikricha, erining mashinasi katta tijoriy muvaffaqiyat bo'lishi mumkin.
Noma'lumga "ha" deb ayting.
Berta Benz erini bilmagan holda va avtomobili qonuniylashtirilishi kerakligi sababli, Motorwagen Model III rulida sayohat qilishga qaror qildi. Mannheimdan Pforsgeymga (Germaniya) u 106 kilometr masofani bosib o'tdi - bu avtomobilda qilingan birinchi eng uzoq sayohat.
Qiyinchilik oson emas edi. Berta Benz sayohat davomida bir nechta muammolarga duch keldi va faqat uning zukkoligi unga, masalan, paypoqlarini mahkamlaydigan qotishmalaridan birini, izolyatsiya eritmasini yasashga yoki yonilg'i trubkasini tiqilib qolish uchun soch ipidan foydalanishga imkon berdi.
Farzandlari 13 yoshli Richard va 15 yoshli Evgeniy hamrohligida Karl Benzning rafiqasi avtomobil tarixidagi birinchi yonilg‘i quyishni amalga oshirdi, o‘shanda Wiesloch shahridan o‘tayotganda mahalliy kimyogardan ko‘proq yoqilg‘i sotib olishga majbur bo‘lgan. Bu ham tarixdagi birinchi yoqilg'i quyish shoxobchasiga aylandi.
Quvvat kamligi va harakat tufayli haddan tashqari qizib ketgan Motorwagen Model III dvigateli ham sayohat davomida doimo suv bilan sovutilishi kerak edi, Richard va Evgeniy avtomobilni eng tik qiyaliklardan yuqoriga surishlari kerak edi.
Shunday bo'lsa ham, va tarixga ko'ra, Berta Benz va uning bolalari hatto Pforsgeymga etib borishga muvaffaq bo'lishdi, u erdan Karl Benzning rafiqasi eriga tashabbusning muvaffaqiyati haqida telegramma yubordi. Nemis shahrida bir necha kundan so'ng, Berta Benz xuddi o'sha Motorwagen Model IIIda Mannheimga qaytib keldi va shu tariqa 100 yildan ortiq davom etayotgan "sarguzasht" ni boshladi.
Diogo bizga bu voqeani Mercedes-Benz S-Class 560 Cabriolet uchun qilgan sinovida aytib berdi, qarang: