Leon Cupra, Golf GTI Clubsport S, A 45 4MATIC, Civic Type R, Focus RS… Biz C-segmentining “og‘ir artilleriyasini” bitta elementda birlashtirdik.
Nasl-nasabga ega sport avtomobiliga ega bo'lish har qanday to'rt g'ildirakli ishqibozning orzusidir, ammo oddiy odam uchun bu orzu tanish xususiyatlarga ega modellarning ziravorroq versiyalarida amalga oshadi. Va haqiqat shundaki, ko'p hollarda bu kichik "steroidli oila" boshqa chempionatlarning mashinalarini ortda qoldirishga muvaffaq bo'ladi.O'tkazib yubormaslik: Nyurburgring TOP 100: “Yashil jahannam”ning eng tezkori
Shu sababli, ushbu modellardan nafaqat ko'proq "fuqarolik" versiyalarga bo'lajak mijozlarni jalb qilish, balki o'zimizda ishlab chiqilgan dvigatellar va texnologiyalarning to'liq imkoniyatlarini ko'rsatish uchun foydalanadigan bir nechta brendlar mavjud.
Razão Automóvelda endigina boshlangan hafta sport xetchbeklari bo'yicha juda band bo'lmoqda: biz yangi Ford Focus RS ni sinovdan o'tkazmoqdamiz va shu bilan birga yangilangan Seat Leon Cupra ni ko'rish uchun Barselonaga bordik. 300 ot kuchi. Ammo hozirgi eng yaxshi sport xetchbeklari assortimenti shu bilan to'xtab qolmaydi: har qanday didga mos keladigan avtomobillar mavjud. Bular bizning tanlovimiz edi:
Audi RS3
Yangi RS3 limuzinini taqdim etganidan so'ng, «ring brendi» yaqinda Audi kompaniyasining 2,5 TFSI besh silindrli dvigateli xizmatlaridan yana bir bor foydalanadigan o'zining Sportback versiyasini taqdim etdi. Raqamlar juda katta: 400 ot kuchi, 480 Nm maksimal aylanish momenti va 0 dan 100 km/soat tezlikka 4,1 soniya. Hali ham ishonchingiz komil emasmi?
BMW M140i
To'g'ridan-to'g'ri Bavariyadan 1-seriyaning eng ziravor versiyasi, BMW M140i va tanlanganlarning yagona orqa g'ildiragi keladi. Ushbu "bimmer" ning markazida 340 ot kuchi va 500 Nm quvvatga ega bo'lgan 3,0 litr sig'imga ega bo'lgan yaxshi super zaryadlangan olti silindrli blok mavjud.
Ford Focus RS
Sport xetchbeklari haqida gap ketganda, Focus RS, shubhasiz, mos yozuvlar nomidir. Go'yo 2.3 EcoBoost dvigatelining 350 ot kuchi yetarli bo'lmagandek, Mountune (Ford Performance bilan yaqin hamkorlikda) endi Focus RS ni 375 ot kuchiga va 510 Nm ga oshirib yuborish rejimida ko'taradigan rasmiy quvvat to'plamini taqdim etadi.
Honda Civic Type R
“Faqatgina” 310 ot kuchiga ega Civic Type R haqiqiy aylanma hayvon ekanligini isbotladi: u nafaqat “Nyurburgringdagi eng tez old g‘ildirakli avtomobil” unvoniga da’vogarlik qildi (garchi Golf GTI Clubsport S dan o‘zib ketgan bo‘lsa ham) chunki u avtomobil olamidagi ba'zi tarixiy nomlarga mos kela oldi: Lamborghini, Ferrari va boshqalar. Hozirgi Civic Type R tez orada Jeneva avtosalonida o'z vorisi (yuqorida) bilan uchrashadi.
Mercedes-AMG A 45 4MATIC
2013 yildan beri Mercedes-Benz A-Classning sport versiyasi g'urur bilan "sayyoradagi eng kuchli xetchbek" unvoniga ega. To'rt silindrli turbo dvigatel, to'rt g'ildirakli haydovchi tizimi, to'rtta haydash rejimi: bunga qo'shimcha ravishda, keyingi avlodda Mercedes-AMG A 45 4MATIC 400 ot kuchiga yetishi mumkin. Biz kuta olmaymiz…
Peugeot 308 GTi
U raqiblarining kuchiga ega bo'lmasligi mumkin, ammo Peugeot 308 GTi raqobatni e'tiborga olish uchun o'zining og'irligi / quvvat nisbatidan foydalanadi. Peugeot Sport kichik 1,6 e-THP dvigatelidan 270 ot kuchi va 330 Nm quvvat olishga muvaffaq bo'ldi, bu shkala bo'yicha atigi 1205 kg og'irlikdagi xetchbekda.
SEAT Leon Cupra
Yangi Leon Cupra 300 ot kuchiga ega 2.0 TSI dvigatelini debyut qildi va bu ispan brendi tomonidan ishlab chiqarilgan eng kuchli seriyali modelga aylandi. Oldingisiga nisbatan qo'shimcha 10 ot kuchiga qo'shimcha ravishda, Leon Cupra 350 Nm dan 380 Nm maksimal momentga ko'tariladi, aylanish oralig'ida 1800 rpm va 5500 rpm oralig'ida mavjud. SEAT ma'lumotlariga ko'ra, natijada "tasdiqlangan va kuchli gaz kelebeği reaktsiyasi deyarli bo'sh turgandan dvigatelning uzilishiga yaqin".
Volkswagen Golf GTI Clubsport S
Volkswagen Golf GTI Clubsport S "Nyurburgring qiroli" deb nomlanadi va bu tasodif emas. 310 ot kuchiga ega dvigatel, shassi, osma va rul boshqaruvi mashhur nemis sxemasining o'ziga xos xususiyatlariga mos ravishda sozlanishi bilan Nyurburgringda birinchi vaqtli "chuqur" aylanishlar faqat rekord bo'lishi mumkin edi.
Volkswagen Golf R
Agar siz biroz sokinroq modelni afzal ko'rsangiz – to'g'rirog'i, siz Golf GTI Clubsport S ni sotib olishga muvaffaq bo'lgan 400 ta omadli kishilardan biri bo'lmagan bo'lsangiz... – Golf R ajoyib alternativ. Qolgan Golf qatorlari bilan bir xil fazilatlarga ega bo'lishdan tashqari - sifat, qulaylik, makon va jihozlar - Golf R o'zining sport nasl-nasabisiz ishlamaydi: 2.0 dan keladigan 300 ot kuchini his qilish uchun Poyga rejimini tanlang. TSI dvigateli - bu erda batafsil ma'lumot.