Bu mukammal ma'noga ega. Elektr transport vositalarining o'ziga xos cheklovlari (hozircha) ularni faqat oldindan belgilangan shahar yo'nalishlari bo'lgan vazifalar uchun ideal idishga aylantiradi. Aynan shu tartiblar ushbu vazifani bajarish uchun energiya ehtiyojlarini tenglashtirish va aniqlashda ko'proq qulaylik yaratadi.
Biz ba'zi tajriba tajribalarini ko'rdik, ammo hozirda tarqatish uchun elektr transport vositalarini keng miqyosda qabul qilish hollari paydo bo'la boshladi. Ushbu yangi stsenariyda aynan pochta jo'natmalari ajralib turadi, chunki transport vositalari bu maqsad uchun mo'ljallangan.
StreetScooter Work nemis pochta bo'limi Deutsche Post tomonidan ishlab chiqariladi
Allaqachon sezilarli miqyosga ega bo'lgan biz ma'lum qilgan birinchi distribyutor vosita Deutsche Post DHL guruhiga tegishli. Germaniya pochta xizmati butun parkini - 30 000 ta avtomobilni StreetScooter Work kabi elektr transport vositalariga almashtirishni rejalashtirmoqda.
StreetScooter 2010 yildan beri mavjud va birinchi prototiplari 2011 yilda paydo bo'lgan. U o'z faoliyatini startap sifatida boshlagan va Deutsche Post bilan kelishuv unga ba'zi prototiplarni sinovdan o'tkazish uchun o'z parkiga qo'shish imkonini bergan. Sinovlar juda yaxshi o'tgan bo'lishi kerak, chunki nemis pochta xizmati kompaniyani 2014 yilda sotib oldi.
Keyin ushbu kichik elektr furgonni seriyali ishlab chiqarishni rivojlantirish rejasi amalga oshirildi. Dastlabki maqsad Deutsche Postning butun flotini almashtirish edi, ammo ish umumiy bozor uchun allaqachon mavjud. Va mana, bu Deutsche Postga hozirgi vaqtda Yevropaning eng yirik elektr tijorat avtomobil ishlab chiqaruvchisiga aylanish imkonini berdi.
StreetScooter Work ikkita versiyada mavjud - Work va Work L - va asosan qisqa masofalarga shahar yetkazib berish uchun mo'ljallangan. Uning avtonomiyasi majbur qiladi: atigi 80 km. Ular elektron tarzda 85 km/soat tezlik bilan cheklangan va mos ravishda 740 va 960 kg gacha yuk tashish imkonini beradi.
Shunday qilib, Volkswagen muhim mijozini yo'qotdi, 30 000 DHL avtomobili asosan nemis brendidan kelgan.
Trend davom etmoqda
StreetScooter o'zining kengayish jarayonini davom ettirmoqda va Ford bilan hamkorlikda ishlab chiqilgan Work XL ni taqdim etdi.
Ford Transit asosidagi Work XL 80 dan 200 km gacha avtonomiyani ta'minlaydigan turli xil quvvatli - 30 dan 90 kVt soatgacha bo'lgan batareyalar bilan ta'minlanishi mumkin. Ular DHL xizmatida bo'ladi va har bir avtomobil, ularga ko'ra, yiliga 5000 kg CO2 emissiyasini va 1900 litr dizelni tejaydi. Shubhasiz, yuk ko'tarish qobiliyati boshqa modellardan ustun bo'lib, 200 tagacha paketlarni tashish imkonini beradi.
Yil oxirigacha 150 ga yaqin birlik yetkazib beriladi, ular allaqachon xizmat ko'rsatayotgan 3000 birlik Work and Work L ga qo'shiladi. 2018 yil davomida yana 2500 ta Work XL birliklarini ishlab chiqarish maqsad qilingan.
Royal Mail ham tramvaylarga amal qiladi
Deutsche Post ning 30 000 ta avtomobil parki katta bo'lsa, Britaniya pochtasi Royal Mailning 49 000 ta avtomobili haqida nima deyish mumkin?
Nemislardan farqli o'laroq, inglizlar hozirgacha kichik elektr yuk mashinalarini ishlab chiqaruvchi ingliz quruvchi Arrival bilan bir yillik shartnoma imzoladilar. Ular bu erda to'xtamadilar va 100 ta elektr furgonlarini etkazib berish uchun Peugeot bilan parallel ravishda boshqasini o'rnatdilar.
To'qqizta yuk mashinasi turli yuk ko'tarish qobiliyatiga ega bo'ladi. Ular 160 km masofani bosib o'tishadi va Arrival bosh direktori Denis Sverdlovning so'zlariga ko'ra, ularning narxi dizel ekvivalentidagi yuk mashinasi bilan bir xil. Shuningdek, Sverdlov avvalroq uning innovatsion dizayni agregatni bitta ishchi tomonidan atigi to‘rt soat ichida yig‘ish imkonini berishini ta’kidlagan edi.
Aynan uning dizayni uni StreetScooter taklifidan ajratib turadi. U yanada uyg'un va uyg'unroq, u yanada murakkab va hatto futuristik ko'rinishga ega. Old qismi boshqa shunga o'xshash transport vositalariga nisbatan yuqori ko'rinishga imkon beruvchi ulkan shamol oynasi bilan ajralib turadi.
Arrival’ning yuk mashinalari elektr bo‘lishiga qaramay, ichki yonuv dvigateliga ega bo‘ladi, agar ular kritik zaryad darajasiga yetsa, batareyalarni zaryad qilish uchun generator bo‘lib xizmat qiladi. Yuk mashinalarining yakuniy versiyalari Roborace uchun ishlab chiqilgan yechimlardan foydalangan holda avtonom haydashga mos keladi - avtonom transport vositalari uchun poygalar. Arrival-ning hozirgi egalari Roborace-ni yaratganlar ekanligini bilsak, bu assotsiatsiya g'alati bo'lmaydi.
Midlend shtatida ishlab chiqariladigan zavod yiliga 50 000 donagacha qurilishga imkon beradi va katta avtomatlashtirilgan bo'ladi.
Va bizning CTT?
Milliy pochta xizmati ham elektr transport vositalarini qabul qila boshladi. 2014-yilda uning parkini mustahkamlashga besh million yevro miqdorida sarmoya kiritilishi e’lon qilindi, bunda uning atrof-muhitga etkazilgan zararini 1000 tonna CO2 ga kamaytirish va taxminan 426 000 litr qazib olinadigan yoqilg‘ilarni tejash majburiyati bor. Natijada 257 ta avtomobil nol chiqindilar bilan jami 3000 ta (2016 yil ma'lumotlari):
- 244 ta ikki g'ildirakli modellar
- 3 ta uchta g'ildirakli modellar
- 10 ta engil tovarlar
Boshqa Yevropa davlatlaridan bizga kelgan misollarga nazar tashlasak, bu qadriyatlar shu bilan cheklanib qolmaydi.