“Nyurburgring malikasi” sifatida tanilgan Sabin Shmits 51 yoshida saratonga qarshi kurashda halok bo'lganida, avtomobil dunyosi shu hafta o'zining piktogrammalaridan birini yo'qotdi. Endi, Nyurburgringning 24 soatida g'olib chiqqan birinchi ayolga hurmat sifatida (birinchi marta 1996 yilda), Sizning ismingiz sizni abadiylashtirgan davradagi egri chiziqqa berilishini so'rab petitsiya tarqalmoqda..
Ushbu maqola e'lon qilingan paytda, deyarli 32 000 muxlis hujjatni imzolagan, bu tashabbusni yaratuvchilarga ijtimoiy tarmoqlarda minnatdorchilik xabarini e'lon qilishga va harakat allaqachon "Nyurburgring shtab-kvartirasi radariga" etib borganini aytishga majbur qilgan. ”.
“Sabinaning shaxsiyati, mehnatsevarligi va iste’dodi Nyurburgring tarixining bir qismi bo‘lib qolishga loyiqdir. U asoschi yoki arxitektor emas, balki uchuvchi edi. Uning nomi yozilgan kamon eng katta sharaf bo'lardi; shunchaki binoning burchagidagi belgi emas”, deb o'sha nashrda o'qilishi mumkin.
Bu Sabine Shmitzni sharaflash uchun nemis trekiga mas'ul bo'lganlar tomonidan tanlangan shakl bo'ladimi yoki yo'qmi hali noma'lum, ammo bir narsa aniq: ma'lumki, "yashil do'zax" ga kam odam u qadar ta'sir qilgan. .
Ringning 20 000 dan ortiq davrasi
Sabine Shmits o'zini butun dunyoga mashhur qilgan Nyurburgring trassasiga yaqin bo'lib o'sdi va BMW M5 "Ring Taxi" dan birini haydab e'tiborga tusha boshladi.
Taxminlarga ko'ra, u Germaniyaning tarixiy pallasida 20 000 dan ortiq davrlarni o'tkazgan, shuning uchun u buni "qo'llarining kaftlari" kabi bilishi va barcha burchaklarning nomini bilishi ajablanarli emas.
Ammo televidenieda, Top Gear dasturining "qo'li" orqali Sabine haqiqatan ham yulduzlik sari sakrab chiqdi: birinchidan, Jeremi Klarksonni nemis trassasining 20 km masofasini 10 dan kamroq vaqt ichida bosib o'tishi uchun "o'rgatish". Jaguar S-Type Diesel boshqaruvidagi daqiqalar; keyin, xuddi shu vaqtni hisobga olgan holda, Ford Transit boshqaruvida, epik haydash namoyishida.