“Men uchun ikkita narsa aniq: premium kelajakning dalilidir. BMW guruhi esa kelajakning dalilidir”. BMW kompaniyasining bosh direktori Xarald Kryuger BMW, Mini va Rolls-Royce kompaniyalarini o'z ichiga olgan nemis guruhining kelajagi haqidagi bayonotini shunday boshlaydi.
Biz allaqachon murojaat qilgan edik BMW shovqini Kelgusi yillarda jami 40 ta modelda kelishi kutilmoqda, reviziyalar va yangi modellar oʻrtasida — bu jarayon joriy 5-seriyadan boshlangan.Oʻshandan beri BMW 1-Series, 2 Series Coupé va Cabrio-ni qayta koʻrib chiqdi. 4 seriyali va i3 - yanada kuchli variantga ega bo'lgan i3s. Shuningdek, u yangi Gran Turismo 6 Series, yangi X3 ni taqdim etdi va tez orada X2 assortimentga qo'shiladi.
Mini PHEV versiyasini o'z ichiga olgan yangi Countryman kelganini ko'rdi va kelajakdagi Mini 100% elektr kontseptsiyasi orqali allaqachon kutilgan edi. Shu bilan birga, Rolls-Royce o'zining yangi flagmani Phantom VIII ni taqdim etdi, u kelasi yil boshida keladi. Va hatto ikkita g'ildirakda BMW Motorrad, yangi va qayta ko'rib chiqilgan o'rtasida allaqachon 14 ta modelni taqdim etgan.
2018 yil II bosqich
Kelgusi yil nemis guruhining hujumining II bosqichi boshlanadi, bu erda biz hashamatga bo'lgan qat'iy sodiqlikni ko'ramiz. Yuqori segmentlarga bo'lgan bunday majburiyat, yangi texnologiyalarni ishlab chiqishni moliyalashtirishga xizmat qiladigan guruhning rentabelligini tiklash va hatto oshirish va foydani oshirish zarurati bilan oqlanadi. Xususan, assortimentni elektrlashtirish va yangi 100% elektr modellarni qo'shish, shuningdek, avtonom haydash.Aynan 2018 yilda biz yuqorida tilga olingan Rolls-Royce Phantom VIII, BMW i8 Roadster, 8 Series va M8 va X7 bilan uchrashamiz. Ikki g'ildirakda, yuqori segmentlarga tikilgan bu garovni K1600 Grand America taqdimotida ko'rish mumkin.
SUVlarga doimiy tikish
Muqarrar ravishda o'sish uchun SUVlar bugungi kunda zaruratdir. Gap BMW’ga yetarlicha xizmat ko‘rsatilmagani yo‘q — “X”lar hozirda sotuvlarning uchdan bir qismini tashkil qiladi va 1999-yilda birinchi “X” ishga tushirilgandan beri 5,5 milliondan ortiq SUV yoki brend tilida SAV (Sport Faoliyati Vehicle) sotilgan. , X5.
Yuqorida aytib o'tganimizdek, X2 va X7 2018 yilda keladi, yangi X3 allaqachon barcha bozorlarda mavjud bo'ladi va yangi X4 ham ma'lum emas.
2025 yilgacha o'nlab tramvaylar
BMW ommaviy ishlab chiqarilgan elektr transport vositalarini joriy etishda kashshoflardan biri bo'lgan va uning ko'pgina assortimentida elektrlashtirilgan versiyalar (plug-in gibridlari) mavjud. Brend ma'lumotlariga ko'ra, hozirda ko'chalarda 200 000 ga yaqin elektrlashtirilgan BMW aylanib yuradi, ulardan 90 000 tasi BMW i3.
i3 va i8 kabi avtomobillarning jozibadorligiga qaramay, ularning murakkab va qimmat qurilishi - alyuminiy shassisida joylashgan uglerod tolasi ramkasi rentabellikni oshirish rejalarini o'zgartirishni talab qildi. Deyarli barcha brendning kelajakdagi 100% elektr modellari hozirda guruhda qo'llanilayotgan ikkita asosiy arxitekturadan kelib chiqadi: oldingi g'ildirakli modellar uchun UKL va orqa g'ildirakli modellar uchun CLAR.
Biroq, biz hali ham "i" sub-brendining keyingi modelini ko'rish uchun 2021 yilgacha kutishimiz kerak. Aynan shu yil biz iNext deb nomlanuvchi nima bilan tanishamiz, u elektr bo'lishidan tashqari, avtonom haydashga katta mablag 'sarflaydi.
Ammo 2025 yilgacha yana 11 ta 100% elektr modellari rejalashtirilgan boʻlib, ular 14 ta yangi plaginli gibridlarni ishga tushirish bilan toʻldiriladi. Birinchisi iNext’dan oldin ma’lum bo‘ladi va 2019-yilda keladigan Mini Electric kontseptsiyasining ishlab chiqarish versiyasidir.
2020 yilda navbat X3 ning 100% elektr versiyasi bo'lgan iX3 ga keladi. Shuni ta'kidlash kerakki, BMW yaqinda iX1 dan iX9gacha bo'lgan belgilar uchun eksklyuziv huquqlarni qo'lga kiritdi, shuning uchun ham ko'proq elektr SUVlar paydo bo'lishini kutish mumkin.
Rejalashtirilgan modellar orasida i3, i8 va so'nggi Frankfurt avtosalonida taqdim etilgan i Vision Dynamics kontseptsiyasining ishlab chiqarish versiyasini kuting, bu 4-seriya Gran Coupé vorisi bo'lishi mumkin.
40 avtonom BMW 7 Series joriy yil oxirigacha
Xarald Kryugerning so'zlariga ko'ra, avtonom haydash premium va xavfsizlikning sinonimidir. Elektr harakatchanligidan ko'ra avtonom haydash avtomobil sanoatida haqiqiy buzuvchi omil bo'ladi. BMW esa birinchi o'rinda bo'lishni xohlaydi.
Hozirgi vaqtda qisman avtomatlashtirilgan tizimlarga ega bo'lgan bir qator BMW avtomobillari mavjud. Kelgusi yillarda ular brendning barcha assortimentiga kengayishi kutilmoqda. Ammo biz to'liq avtonom transport vositalariga ega bo'lishimiz uchun biroz vaqt kerak bo'ladi. BMW allaqachon butun dunyo bo'ylab sinov mashinalariga ega bo'lib, ularga 40 ta BMW 7 seriyali park qo'shiladi, ular Myunxen, Kaliforniya shtati va Isroilda tarqatiladi.