Yuqorida aytib o'tganimizdek, BMW atigi ikki yil ichida o'zining eng katta modeli bilan bozorni to'ldirishga tayyorlanmoqda. Sport takliflari sohasida, i8 Spyderdan tashqari, biz nihoyat Z4 rodsterining vorisi bilan uchrashmoqchimiz, u kutilganidan farqli o'laroq, BMW Z5 deb nomlanmaydi. Lyudvig Uillishdan so'z.
BMW kompaniyasining Amerika bozorlarining amaldagi menejeri AutoGuide nashriga bergan intervyusida bu Bavariya brendi uchun yangi rodster nomi bo'lmasligiga ishontirdi:
“Ha, sport avtomobili bo'ladi, lekin u Z5 bo'lmaydi. Bu kimdir ixtiro qilgan narsadir." […] Yangi model Z deb nomlanadi ... ehtimol 4 ″
Hozirda o'z hayotini yakunlayotgan BMW Z4 vorisi BMW va Toyota o'rtasidagi qo'shma korxona natijasi bo'ladi va shuning uchun platformani keyingi Supra bilan baham ko'radi.
Ommaga e'lon qilingan josuslik fotosuratlarini hisobga olgan holda, yangi Z4 an'anaviy tuval qalpoqqa qaytib, metall kaputini yo'qotadi.
Texnik tafsilotlarga kelsak, ma'lumki, olti silindrli in-line sxemasi dvigatellar qatorida variant bo'ladi. Gibrid dvigatel va/yoki to‘liq g‘ildirakli xDrive tizimini integratsiya qilish imkoniyati, olti pog‘onali mexanik uzatmalar qutisi kabi ochiqligicha qolmoqda. Biz faqat Bavariyadan ko'proq yangilik kutishimiz mumkin.