Faraday Future (FF) 100% elektr hashamatli saloni FF 91 taqdimoti bilan dunyoga tanilgan Xitoy startapi LeEco tushib qolgan moliyaviy inqirozdan so‘ng yangi Midas qirolini topgan bo‘lishi mumkin — boshqa hech narsa emas, boshqa hech narsa emas. Hindiston giganti Tata, Jaguar Land Rover egasiga qaraganda.
Qiyin kunlarni boshdan kechirayotgan, ayniqsa, uning asosiy moliyachisi, Xitoy elektronika giganti LeEco qulagan moliyaviy qiyinchiliklardan so'ng, Faraday Future (FF) so'nggi paytlarda hech bo'lmaganda boshini stolda ushlab turish uchun kurashmoqda.
Kreditorlar bosimi ostida va o'zining debyut modelini - FF 91 qurishni rejalashtirayotgan qurilishi tugallanmagan zavod bilan Faraday pulga muhtoj, masalan, Tata buni kafolatlashga tayyor. Buning evaziga u Xitoy startapi LeEco ko‘magida ishlab chiqayotgan ilg‘or texnologiyalardan foydalanish imkoniyatiga ega bo‘ladi.
Tata Faradayga 771 million sarmoya kiritadi
British Autocar, Xitoyning Gasgoo avtomobil yangiliklar portali yangiliklariga asoslanib, Xitoy kompaniyasining bozor qiymati hozirda taxminan 7,7 milliard dollarni tashkil etadi, Tata Faradayga taxminan 771 million evro sarmoya kiritgan. Shu tarzda, Gonkong startapining taxminan 10 foizini sotib olish — hali ham rasmiy tasdiqlanmagan maʼlumotlar.
FF uchun bu Xitoy kompaniyasi har doim Tesla Model S ning to'g'ridan-to'g'ri raqibi deb ta'riflagan birinchi avtomobilini yaratish muammosini davom ettirish uchun kompaniyaga zarur bo'lgan kislorod shari bo'lishi mumkin. Biroq, bu faqat mumkin bo'ladi. AQSHning Texas shtatida qurilayotgan, pudratchi oldidagi qarzlari tufayli qurilishi toʻxtab qolgan zavod qurilishi tugallanishi bilan.
Hozirgi kunda tuzilmada ikkita muhim qurbon bo'lgan, oktyabr oyida moliyaviy direktor Stefan Krausening tark etilishi, shuningdek texnologiya uchun mas'ul Ulrich Kranz bilan shartnomaning tugashi, Faraday Futuresning fikricha, ammo va hali ham. , 2019 yilda bozorga chiqish uchun to'liq elektr hashamatli avtomobil yaratish loyihasini amalga oshirish imkoniyatiga ega bo'lish.
E'lon qilingan 700 kilometr masofaga ega FF 91
FF 91 deb nomlanuvchi model nafaqat 130 kVt/soat quvvatga ega akkumulyatorga, balki allaqachon patentlangan Echelon Inverter — eng zamonaviy quvvat inverteriga ham asoslangan. Kompaniyani kafolatlaydigan texnologiya, kamroq jismoniy maydonda ko'proq energiya to'plashni boshqaradi.
Faraday rasmiylari, shuningdek, NEDC tsikliga ko'ra, FF 91 700 kilometrdan yuqori avtonomiyani kafolatlay olishi kerakligini va yangi mahalliy zaryadlash tizimi tufayli u batareya quvvatining yarmini qayta tiklashi kerakligini aniqladi. 4,5 soat. Bu, agar uni 240 V tartibida quvvat bilan to'ldirish mumkin bo'lsa.