Bir nechta tizerlardan so'ng, beshinchi avlod Volkswagen Caddy nihoyat kun yorug'ligini ko'rdi. MQB platformasi asosida ishlab chiqilgan (hozirgacha u Golf Mk5 bazasidan foydalanilgan), estetik jihatdan Caddy an'anaviy tarzda Volkswagen tomonidan qo'llaniladigan retseptga amal qilgan: uzluksizlikdagi evolyutsiya.
Old tomondan tajovuzkorroq, orqada esa vertikal orqa chiroqlar mavjud, ammo umuman olganda, biz yangi avlod va oldingi avlod o'rtasidagi o'xshashlikni osongina topishimiz mumkin. Zamonaviy MQB platformasining qabul qilinishi Caddy-ga avvalgisiga nisbatan uzunligi 93 mm va kengligi 62 mm ga o'sishiga imkon berdi.
Intererga kelsak, ko'rinish yangi Golf tomonidan qabul qilingan falsafaga mos keladi. Arxitektura bir xil, tugmalar (juda) kam va u yerda biz nafaqat “Raqamli kokpit”ni, balki Apple CarPlay tizimini simsiz ulash imkonini beruvchi yangi axborot-koʻngilochar tizimini ham topamiz!
tijorat, lekin texnologik
Volkswagen Caddy “ish mashinasi” ekanligiga aldanmang. MQB platformasidan foydalanganligi tufayli Caddy endi xavfsizlik va haydashga yordam beruvchi tizimlar va jihozlarga ega.
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
Yangi Caddy’ning ichki qismi Golf ilhomini yashirmaydi.
Shu sababli, Caddy "Sayohat yordami" kabi tizimlarga ega bo'ladi (bu to'xtash va o'tish funksiyasi bilan moslashtirilgan kruiz nazorati, yo'lni ta'mirlash bo'yicha yordamchi va boshqa jihozlarni o'z ichiga oladi); "To'xtash joyi yordamchisi"; "Favqulodda yordam"; "Treyler yordami"; Boshqalar qatorida "Line Change Assistant".
Odatdagidek, tijorat avtomobillarida bo'lgani kabi, Caddy yo'lovchi va yuk versiyalarida va turli o'lchamlarda mavjud bo'ladi.
Volkswagen Caddy dvigatellari
Va nihoyat, dvigatellarga kelsak, Volkswagen Caddy ko'proq konservativ bo'lib qoldi, hech bo'lmaganda hozircha elektrlashtirishning har qanday turini qabul qilmadi.
Shunday qilib, Volkswagen tijorat furgonining qopqog'i ostida biz benzin, CNG va, albatta, dizel dvigatellarini topa olamiz. Benzin taklifi 116 ot kuchiga ega variantda 1,5 TSI ga, CNG taklifi esa 130 ot kuchiga ega 1,5 TGI ga asoslangan.
Dizellar orasida taklif uchta quvvat darajasida 2.0 TDI asosida ishlab chiqariladi: 75 ot kuchi, 102 ot kuchi va 122 ot kuchi. Standart sifatida 102 ot kuchiga ega versiyada old g‘ildirak va olti pog‘onali mexanik uzatmalar qutisi bo‘ladi. 122 ot kuchiga ega variant variant sifatida yetti pog‘onali DSG avtomat uzatmalar qutisi va 4Motion tortish tizimiga ega bo‘ladi.
Yangi Volkswagen Caddy qachon Portugaliyada sotuvga chiqishi va uning narxi qancha bo‘lishi hozircha noma’lum.