Ishlab chiqarish raqamlari, shuningdek, etkazib beriladigan birliklar soni ortib borishi bilan Tesla modeli 3 o'tgan iyul oyida Shimoliy Amerika bozorida eng ko'p sotilgan modellar 20 taligiga kirgan holda muhim muvaffaqiyatga erishdi. Agar biz pikaplar va SUVlarni tenglamadan chiqarib tashlasak, Model 3 eng ko'p sotilgan avtomobillar 10 taligiga kiradi.
Inside EVs iyul oyida taxminan 14 250 dona yetkazib berilganini taxmin qilmoqda, Teslaning taxminiy raqamlari (brend har chorakda faqat ma'lum raqamlarni taqdim etadi) 13 800 dan 14 000 donagacha bo'lgan raqamni ko'rsatadi.
Ko'rib chiqilgan qiymatdan qat'i nazar, AQShda Tesla Model 3 BMW 3 Series, Mercedes-Benz C-Class, Audi A4 va segmentdagi boshqa salonlarning umumiy sotuvidan ko'proq sotilgan. Ta’sirli…
Teslaning o'zi da'vo qilishicha, Model 3 ushbu raqamlar bilan segmentning 52% ulushiga erishdi , bu barcha darajalarda juda katta. Bundan tashqari, bu 100% elektr modeli ekanligini hisobga olsak va kirish versiyasi, ya'ni 35 000 dollarga reklama qilingan Model 3 hali sotuvga chiqmagan.
Mijozlar Tesla Model 3 uchun qanday avtomobillarni sotadilar?
Raqamlar o'sib borishi bilan Tesla o'zining yangi mijozlari haqida, xususan, Model 3 kaliti uchun voz kechilgan eng keng tarqalgan avtomobillar haqida yangi ma'lumotlarni e'lon qildi va ro'yxatdagi ba'zi modellar hayratlanarli. Taqdim etilgan ro'yxat hech qanday aniq tartibni hurmat qilmaydi va Tesla boshqa Tesla-ni Model 3 ga almashtirgan mijozlarni o'z ichiga olmaydi:
- BMW 3 seriyali
- Honda Accord
- Honda Civic
- Nissan Leaf
- Toyota Prius
Agar Toyota Prius (gibrid) va Nissan Leaf (elektr) buning ajablanarli joyi yo'q - Model 3 mos keladigan "yashil" ma'lumotlarga ega modellar, ular "keyingi qadam" sifatida ko'rinadi yoki sig'imi bo'yicha yoki avtomobil (joylashuv) - ikkita Honda va BMW modeliga kelsak. 3-seriya fikrlash uchun ozuqa beradi.
Hondas misolida - Civic va Accord AQShda eng ko'p sotiladigan ikkita modeldir - bu Tesla Model 3 ning jozibadorligi toifalash yoki segmentdan ustun ekanligini ko'rsatadi. THE fuqarolik Model 3 dan pastroq segment mavjud va yuqorida aytib o'tganimizdek, 35 000 dollarlik Model 3 hali mavjud emas. Bu, ehtimol, Ilon Maskning elektromobilni demokratlashtirish haqidagi orzusi, odamlar arzon Civic’ni o‘rtacha tranzaksiya narxi 50 000 dollar bo‘lgan Model 3 ga almashtirganda, amalga oshishi mumkin bo‘lgan eng yorqin dalildir.
bo'lsa BMW 3 seriyali , shuningdek, juda ochiqdir, chunki AQShning premium salonining odatiy mijozi Maskning mo'ljallangan maqsadlaridan biri edi. Model S allaqachon nemis triosining an'anaviy mijozidan mijozlarni "o'g'irlashga" muvaffaq bo'lgan va Model 3 quyidagi segmentlarda xuddi shunday natijaga erishganga o'xshaydi. Agar allaqachon 3-seriyadan past bo'lgan segmentdagi mijozlarni "o'g'irlagan" bo'lsa, nemis raqobatidagi barcha qo'rquvlar tasdiqlanganga o'xshaydi.
Green Car Reports nashriga bergan intervyusida Audi rahbarining so‘zlariga ko‘ra, elektromobillarda kuchga kirish vazifasi, shuningdek, Tesla o‘z innovatorlari sifatidagi obro‘sini tortib olgani bilan bog‘liq bo‘lib, o‘sha paytda keyingi avtomobilni tanlashda hal qiluvchi bo‘lishi mumkin. premium avtomobil.
Youtube kanalimizga obuna bo'ling.
Bu bor-yo‘g‘i bir oylik natijadir va kelgusi oylarda biz shunga o‘xshash natijalarni ko‘ramiz, chunki Tesla ishlab chiqarishni tezlashtirib, hali ham orqada qolgan yuz minglab buyurtmalarni to‘ldiradi. Bu uzoq muddatda barqaror bo'ladimi?