Ko'chmas mulk tadbirkori Jon Xantning hikoyasi nafaqat keng tarqalgan ot brendiga oshiq bo'lgan odam haqida emas. Brit Maranello brendining eng ramziy modellarini to'playdi, lekin u har birining chegarasiga chiqishni talab qiladi.
Bu kam uchraydigan holat emas. Aytilishicha, brendning haqiqiy ixlosmandlari o‘z kolleksiyasini garajga yashiribgina qolmay, balki modellarni haydashdan maksimal zavq olib, imkoni boricha ularni haydashadi.
Ayni paytda britaniyalikning o'z kolleksiyasida afsonaviy F40, ramziy Enzo yoki shubhasiz La Ferrari kabi modellar mavjud.
Ammo hikoya faqat ularning har biriga minishni talab qiladigan Ferrari kollektori haqida emas.
Uning birinchi Ferrari old dvigateliga ega 456 GT V12 edi. Nega? Chunki o'sha paytda mening to'rtta farzandim bor edi va bu model bilan orqada bir vaqtning o'zida ikkitasi bilan yurishim mumkin edi.
Ferrari 456 GT
Keyinchalik u 456 GT ni o'ziga xosligi bilan 275 GTB/4 ga almashtirdi. Uni qismlarga bo'lib sotib oldim. Uni yig'ish uchun uch yil kerak bo'ldi. U kamdan-kam uchraydigan Ferrari 410, 250 GT Tour de France, 250 GT SWB Competizione va 250 GTO kabi yana bir nechta avtomobillarni sotib oldi.
Jon HuntAgar biz sport avtomobilini xohlasak, u Ferrari bo'lishi kerak
Biroq, va uning Ferrari kolleksiyasi asosan Maranelloning uyidagi klassik modellarga bag'ishlanganligi sababli, britaniyalik u modellardan foydalana olmaydi yoki oilasi bilan uzoq sayohatlarda foydalana olmaydi, degan xulosaga keldi. Natija? Butun kolleksiyangizni sotdingiz! Ha, hammasi!
Yangi kolleksiya
Bu muqarrar ekanligini mendan yaxshiroq bilasiz. "Uy hayvonlari" mavjud bo'lganda, biz uni uzoqroq tuta olmaymiz. Ko'p o'tmay, Jon va uning o'g'illari bitta talab bilan yangi Ferrari kolleksiyasini boshladilar. Uzoq safarlarda haydashingiz mumkin bo'lgan Ferraris yo'li.Ayni paytda britaniyaliklar o'z kollektsiyasida nechta model borligini bilmaydilar, ular yaqinroq ekanligini hisoblaydilar. 30 birlik.
Xant uchun Ferrari ga egalik qilish mantiqqa to'g'ri kelmaydi, u nima bo'lishidan qat'iy nazar, agar uni haydamasa ham. buning isbotidir 100 ming km bosib o'tgan, bu sizning F40 yoki Enzo bilan qoplangan 60 ming km , unda sayohatlardan biri 2500 km bo'lgan, faqat tasdiqlash uchun to'xtashlar bilan.
kelajak maqsadlari
Huntning maqsadlari ikki xil. Birinchisi, 40 ta Ferrari birligiga erishish. Ikkinchisi - a olish Ferrari F50 GT, 760 ot kuchiga ega F50 ning hosilasi bo'lib, chidamlilik chempionatlari uchun mo'ljallangan, McLaren F1 GTR kabi mashinalarga raqib, lekin hech qachon poygaga chiqa olmagan. . Nega garajingizda hali ham yo'q? Butun dunyoda faqat uchtasi bor!
Ferrari F50 GT
Maranelloga tashrif buyurgan Jon Xant brendning o'zini o'ziga tortgan ba'zi modellari va uning Ferrari kolleksiyasi haqida gapirib beradi: