Maranello uyining eng timsolli modellaridan biri may oyida kimoshdi savdosiga qo'yiladi va kollektsionerlar va ishqibozlarni xursand qilishni va'da qiladi.
Birinchi marta 1951-yilda Bryussel avtosalonida namoyish etilgan Ferrari 212 Inter Cabriolet Ferrari 166 va 195-dan keyin kupe arxitekturasi va sport ruhiga ega asosiy rampa otiga aylandi. Keyinchalik, Italiya modeli - 2,6 litrli V12 dvigateli va 172 ot kuchiga ega, 5 pog'onali mexanik uzatmalar qutisi va mustaqil old osma - Ferrari 250 ni keltirib chiqaradi.
Faqat 78 ta qurilma qurilgan, bu misol Carrozzeria Alfredo Vignale tomonidan ishlab chiqilgan to'rtta modeldan biridir. Shunday qilib, sportkar yangilangan kapotga qo'shimcha ravishda shpalli old panjara va xrom konturlarga urg'u berilgan holda batafsilroq kuzovga ega bo'ldi.
Teri bilan qoplangan interyer - orqada faqat bitta o'rindiqga ega bo'lishi bilan - tasvirlarda ko'rib turganingizdek, juda yaxshi holatda.
HAM QARING: Ferrari F40 qorda: jinoyatmi yoki sof o'yin-kulgimi?
Mashinaning birinchi egasi Jon MakFadden 1950-yillarning oxirida Ferrari 212 Inter Cabriolet’ni Amerika fuqarosiga sotgan, u esa ko‘p o‘tmay uni AQShga import qilgan. 60-80-yillar oralig'ida ushbu model qo'ldan-qo'lga o'tdi, bu orada qayta tiklash jarayonidan o'tdi.
Italiya modeli 1987 yilda Gollandiya konsorsiumi Pieter Boel va Sander van der Velden tomonidan Evropaga qaytib keldi. O'shandan beri Ferrari 212 Inter Cabriolet "ko'hna qit'ada" Techno Classicadan Gudvud festivaligacha bo'lgan turli tadbirlarda paydo bo'ldi. Endi Italiya modeli RM Sotheby's tomonidan 14-may kuni Monakodagi tadbirda kimoshdi savdosiga qo'yiladi.
