Suv quyish tizimi yonish kamerasini yuqori rejimlarda sovutishga qaratilgan.
Bavariya brendi hozirgina BMW 1 Series prototipini (pre-restyling) taqdim etdi, u 218 ot kuchiga ega 1,5 turbo benzinli dvigatel bilan jihozlangan, suv olish joyida innovatsion suv quyish tizimidan foydalanadi. Ushbu tizim juda oddiy maqsadga ega: yonish kamerasidagi haroratni sovutish, iste'molni kamaytirish va quvvatni oshirish.
Bugungi kunda yonish kamerasidagi haroratni pasaytirish va yuqori aylanishlarda quvvatni oshirish uchun zamonaviy dvigatellar aralashmaga ideal darajada kerak bo'lganidan ko'ra ko'proq yoqilg'i quyadi. Bu iste'molning oshishiga va dvigatel samaradorligini pasayishiga olib keladi. Ushbu suv quyish tizimi qo'shimcha yoqilg'i miqdorini ta'minlash zaruratini yo'q qiladi.
Operatsiya nisbatan oddiy. BMW ma'lumotlariga ko'ra, tizim konditsioner tomonidan kondensatsiyalangan suvni tankda saqlaydi - bu qo'lda yonilg'i quyish kerak bo'lgan birinchi tizimga nisbatan evolyutsiya. Keyinchalik, u kirish joyida to'plangan suvni AOK qiladi va yonish kamerasidagi haroratni 25º ga tushiradi. Bavariya brendi emissiyani kamaytirish va quvvatni 10% gacha oshirishni da'vo qilmoqda.
BOG'LIQ: BMW 1 Series qora doiralarini yo'qotdi ...
Bizni Instagram va Twitter’da kuzatib boring