Hozirgi Superb va Kodiaq (mos ravishda) kutilgan VisionC yoki VisionS kabi oldingi dizayn mashqlariga o'xshash yangi Skoda Vision E Skoda dizayn tilining so'nggi evolyutsiyasidir. Lekin bu hammasi emas.
Kodiaqdan qisqaroq, kengroq va qisqaroq bo'lsa-da - uzunligi 4,645 mm, kengligi 1,917 mm, balandligi 1550 mm - Vision E olti santimetrga ko'proq g'ildirak bazasiga ega (2,850 mm). G'ildiraklar burchaklarga yaqinroq bo'lib, nisbatlarga foyda keltiradi va ichki makonning mavjudligini maksimal darajada oshiradi.
Estetik nuqtai nazardan, besh eshikli SUV o'tgan oy oshkor qilingan rasmiy eskizlarga sodiq qoladi. Vision E Skoda dizayn tilida yana bir evolyutsiyani ochib beradi, bu erda yanada dinamik jihatni taqdim etadi. Bu idrok tushayotgan tom chizig'i, belning yuqoriga yo'naltirilishi va derazalarning asosiy chizig'ida C ustuniga qarab yumshoq "tepki" bilan beriladi.
SINOV: 21 399 evrodan. Yangilangan Skoda Octavia rulida
Old tomonda biz Skoda yuzining yangi talqinini ko'ramiz. Old sirtni buzadigan relyef tomonidan taklif qilinganiga qaramay, panjara yo'qoladi. Grilning yo'qligi to'liq elektr quvvati guruhini tanlash bilan oqlanadi.Yoritish ham yangi yo'lni egallaydi, oldingi optika birlashtirilib, nozik shaklga qaramasdan, Skoda kimligining konturlarini oladi. Ular gorizontal pastki yorug'likning "bar" bilan to'ldiriladi va yon tomon ham yorug'likka ega bo'ladi. Bel chizig'i endi qisman yoritilgan, bu brendning o'ziga xosligi uchun yangi vizual motivni yaratadi.
Ichkarida, tasvirlar unchalik yorqin bo'lmasa-da, Vision E odatiy shunchaki aqlli echimlarni taqdim etadi, bu erda ancha futuristik paketda.
Eng kuchli Skoda?
Kupe siluetiga ega oddiy SUVni kutishdan ko'ra, bu prototip Skoda-ning kelajakdagi elektrlashtirish strategiyasidagi birinchi qadam bo'lib, 2025 yilga kelib beshta nol emissiyali modelni keltirib chiqaradi, ularning birinchisi uch yildan keyin bo'ladi. .
Ishlab chiqarish bosqichiga o'tganda (va agar) Vision E faqat Volkswagen guruhining elektr transport vositalariga bag'ishlangan MEB (Modulare Elektrobaukasten) platformasidan foydalanadi.
Skoda Vision E brendiga ko'ra, 305 ot kuchiga ega bo'lgan elektr bloki bilan jihozlangan bo'lib, u 180 km/soat maksimal tezlikni va bir zaryadda 500 km avtonomiyani ta'minlaydi. Dvigatel, agar ishlab chiqarish modelida amalga oshirilsa, uni eng kuchli Skoda qiladi.
Bundan tashqari, Vision E bizga brend tomonidan ishlab chiqilayotgan 3-darajali avtonom haydash texnologiyalari qatoriga oid ba'zi maslahatlar beradi. Shu tarzda, Skoda Vision E allaqachon to'xtash va avtomagistral vaziyatlarda ishlashga, bo'lakda qolish yoki o'zgartirishga, quvib o'tishga va hatto haydovchisiz to'xtash joylarini qidirishga qodir.