BMW M3 (E36) asosida ishlab chiqarilgan va ishlab chiqarilgan 75 dona bilan, ACS 3 CLS AC Schnitzer tomonidan amalga oshirilgan o'zgarishlarning "boshlanishi" ga misoldir. BMW modellari asosida va ehtimol siz bilmagan M3 (E36) varianti.
Bugun biz siz bilan gaplashayotgan nusxa Gonkongda, Contempo Concept veb-saytida bir million ikki yuz ming Gonkong dollari (taxminan 135 000 evro) ga sotilmoqda va 1995 yilda ishlab chiqarilganidan beri atigi 30 000 mil (taxminan 48 000 kilometr) bosib o'tdi.
Kaput ostida BMW M3 (E36) ning 3,0 litr hajmli olti silindrli o'rnatilgan. Biroq, original 286 ot kuchi va 320 Nm aylanish momenti 324 ot kuchiga va 340 Nm momentga ko'tarildi, buning barchasi sport eksantrik mili, yangi egzoz va yangi elektron dvigatel xaritasini qabul qilish tufayli. Bu ACS3 CLS ga 5,5 soniyada 100 km/soat tezlikka va 276 km/soat tezlikka erishish imkonini berdi.
Og'irlikni yo'qotish ham maqsad edi.
Quvvatni oshirishdan tashqari, AC Schnitzer M3 (E36) ning og'irligini ham kamaytirdi. Va agar M3 (E36) ni endi og'ir avtomobil deb hisoblash mumkin bo'lmasa (og'irligi taxminan 1460 kg), ACS3 CLS uglerod panellari tufayli yanada engilroq bo'lishga muvaffaq bo'ldi (taxminan 160 kg kam). boshqa ... aqlli yechimlar.
Bizning yangiliklar byulletenimizga obuna bo'ling
ACS3 CLS vaznini tejash uchun AC Schnitzer orqa o'rindiqni ... yolg'iz bakket bilan almashtirdi. Hali ham ichki qismda yangi rul g'ildiragi uglerod tolasi tafsilotlari bilan ajralib turadi, lekin asosan asboblar paneli uchun. Odatdagi BMW siferblatlari o'rniga gastrol mashinasidan olingan asboblar paneli mavjud.
Yangi rulga qo'shimcha ravishda, ACS 3 CLS uglerod tolasi ilovalariga ega.
O'zgarishlar orasida hali ham ACS3 CLS tomonidan sozlanishi osma va yuqori samarali tormozlarning qabul qilinishini ta'kidlash kerak. Tashqi tomondan, o'zgarishlar ehtiyotkorlik bilan amalga oshiriladi, yangi g'ildiraklar, egzoz trubkasi, bamperlar, aileron va yon yubkalardan biroz ko'proq.