Citroën E-Mehari tabaqalashtirilgan taklif bo'lib, uning kelib chiqishini unutmagan holda kelajakka ko'z tikadi.
C4 Cactus’ning o'ziga xos dizayni yetarlicha isbot bo'lmagandek, Citroën kompaniyasining strategiya bo'yicha direktori Matyo Bellami bir necha hafta oldin frantsuz brendining kelajakdagi garovi yanada avangard va hurmatsiz dizayn bo'lishini e'lon qildi. Citroën modellari o'nlab yillar davomida 60, 70 va 80. Xo'sh, uzoq kutishning hojati yo'q edi.
O‘tgan yilning sentabrida taqdim etilgan Cactus M kontseptsiyasiga asoslangan E-Mehari 1968-yilda sotuvga chiqarilgan asl Méhari, Citroën’ning mashhur modeli bo‘lib, brend tarixi bilan mustahkam aloqani saqlab qoladi.
Tashqi ko'rinishida ushbu to'rt o'rindiqli kabriolet o'zining jozibali ohanglari va ifodali dizayni bilan ajralib turadi. Asl model singari, E-Mehari korroziyaga qarshi va mayda teginishlarga chidamli plastik materialdan qurilgan. Ko'tarilgan shassi tufayli ushbu model turli xil erlarga moslashadi.
HAM QANG: Audi quattro Douro vino mintaqasi bo'ylab Offroad tajribasi
Tashqi ko'rinishida nostaljik ruhni qabul qilsa-da, dvigatellar nuqtai nazaridan, E-Mehari kelajakka qaraydi. Ushbu yangi bosqichda Citroën yonish dvigatellaridan voz kechib, 67 ot kuchiga ega, 30 kVt soatlik LMP (metall polimer) batareyalari bilan ishlaydigan 100% elektr motorini qabul qilishga qaror qildi.
Frantsuz brendiga ko'ra, bu batareyalar 110 km / soat dan ortiq tezlikni va shahar tsiklida 200 km avtonomiyani ta'minlaydi; batareyalar 16A rozetkalarida 8 soatda yoki 10A rozetkalarida 13 soatda to'liq quvvatlanadi.
Idishning ichida sozlanishi mumkin bo'lgan suv o'tkazmaydigan qoplama va buklangan o'rindiqlar ta'kidlangan. Citroën E-Mehari 9-11 dekabr kunlari Parijda namoyish etiladi, taqdimot esa 2016 yilning bahorida bo'lib o'tishi kutilmoqda.
