Bir necha oy oldin biz yangi Lamborghini ning treklarga eksklyuziv birinchi tizerini taqdim etganimizdan so'ng, bugun biz nafaqat uning yangi suratlarini, balki uning nomini ham taqdim etamiz: Lamborghini SCV12.
Squadra Corse bo'limi tomonidan ishlab chiqilgan yangi SCV12 debyuti shu yilning yozida bo'lib o'tishi kerak, ammo bu Lamborghini-ni eksklyuziv giperkarning birinchi suratlarini ochishga xalaqit bermadi.
Mexanikaga kelsak, biz allaqachon bilamizki, SCV12 Lamborhini tarixidagi eng kuchli V12 dan foydalanadi, italyan brendiga ko'ra, 830 ot kuchidan oshishi mumkin.
Bunga qo'shimcha ravishda, uning orqa g'ildiragi va ketma-ket olti pog'onali uzatmalar qutisi bo'lishi tasdiqlandi, u shassisning konstruktiv elementi bo'lib, vazn taqsimotini yaxshilaydi va uni kamaytirishga yordam beradi.
Aerodinamika yuksalmoqda ...
Bu treklar uchun eksklyuziv model bo'lgani uchun Squadra Corse aerodinamikani yaxshilash uchun "yashil karta" ga ega edi.
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
Natijada, Sant'Agata Bolognese brendiga ko'ra, GT3 toifasidagi avtomobillar darajasida aerodinamik samaradorlik va bu modellar ko'rsatganidan yuqoriroq pastga tushirish kuchi bo'ldi.
Aerodinamika bilan bu g'amxo'rlikning isboti - ikkita old havo olish, oldingi splitter, vertikal "panjaklar" yoki uglerod tolasi qanoti kabi tafsilotlar.
... va kam vazn
Lamborghini aerodinamikaga g'amxo'rlik qilishdan tashqari, vazn masalasiga ham juda jiddiy yondashdi.
Shunday qilib, Aventador bazasidagi Lamborghini SCV12-ga qaramay, italyan brendi u to'liq uglerod tolasidan ishlab chiqarilgan shassini olganini da'vo qilmoqda.
Og'irlikni kamaytirishga e'tibor qaratiladigan yana bir soha jantlar bilan bog'liq edi. Magniydan tayyorlangan bu Pirelli shinalari old tomonida 19 dyuym va orqada 20 dyuym.
Hozircha Lamborghini yangi SCV12 narxini oshkor qilmadi, faqat xaridorlar turli konturlarda haydovchilik kurslariga borishlari mumkinligini aytdi.