To'rtinchi avlod Honda CR-V oldingi modellarga qaraganda ancha soddalashtirilgan, dvigatel diapazoni 155 ot kuchiga ega 2,0 litrli benzin bloki va 150 ot kuchiga ega 2,2 litrli dvigatel bilan cheklangan.
E'tibor bering, ikkalasi ham olti pog'onali mexanik uzatmalar qutisi va momentni taqsimlashda oldingi o'qga ustunlik berishda davom etadigan tortish tizimi bilan birga keladi. Ushbu yangi CR-V modeli murakkab bo'lmagan, yangi va sodda avtomobil bo'lishni va'da qiladi, uning interyeri yapon brendi odatda bizni o'rganganidan bir oz farq qiladi, chunki CR-V ko'proq "oddiy" asboblar paneli bilan ta'minlangan, ko'pchiligisiz. odatda siz qo'yadigan gadjetlar.
Ushbu modelning xususiyatlaridan biri bu ichki makondir, chunki Honda o'rindiqlarni bir-biridan pastroq va uzoqroqqa joylashtirgan, orqadagi o'rindiqlar ham boshqa modellarga qaraganda ancha kengroq va kengroq. .
Magistralga kelsak, CR-V 589 litr hajmga ega (avvalgisidan 147 litr ko'proq), past o'rindiqlar esa 1669 litr hajmga ega.
Biroq, bu model faqat ABS va ESPni saqlab, ba'zi haydash vositalarini yo'qotdi. Ushbu modelning boshqa xususiyatlaridan biri - bu qulaylikka tikish, yapon brendi CRV-da ilg'or suspenziyalarni (oldda McPherson va orqada ko'p qo'lli mustaqil o'q) va oxirgi modelga nisbatan 10% yumshoqroq amortizatorlardan foydalangan. .
Ushbu Honda CR-V ishontirish uchun juda ko'p dalillarga ega, u mustahkam, tejamkor, keng, qulay o'rindiqlarga ega, ajoyib ko'rinishga ega va yaxshi haydash holatiga ega, bu esa uni kundalik haydash uchun qulay krossoverga aylantiradi va etarli darajada qobiliyatli. tuproq yo'lda haydash uchun. Qo'shimcha ma'lumot uchun www.honda.pt saytiga tashrif buyuring.
