Pagani o'z mashinalarini sirg'a kiyishni xohlaydi! Shuning uchun u har qanday blok yoki modelni kattaroq foydalanish belgilariga ega bo'lgan, xuddi shunday "yangi mashinani qabul qilayotgan hayajon" bilan ta'minlay oladigan restavratsiya xizmatini yaratishga qaror qildi. Endi restavratsiya qilingandan so'ng avtomobillar har qanday ko'rgazma blokiga o'xshash bo'ladi, degan va'da tufayli.
Pagani o'zining 25 yil ichida 137 ta mashina ishlab chiqardi, ba'zi Zonda 100 000 kilometrdan ko'proq masofani bosib o'tdi, shuning uchun chuqur texnik xizmat ko'rsatish yoki hatto to'liq restavratsiyaga ehtiyoj bor.
Bundan tashqari, ushbu yangi xizmatning rasmiy e'lonida Pagani hatto Zonda S qurilmasining qayta tiklanadigan tasvirini ham ko'rsatib, eski modellar ushbu restavratsiya maqsadi bo'lishi mumkinligini ko'rsatadi. Biroq, bu xizmat eng so'nggi takliflar uchun ham mavjud.
Narxlar olti raqamdan yuqori... ehtimol
Garchi Pagani ushbu yangi xizmat narxlari bo'yicha oldinga siljimasa ham, aralashuvlar oltita raqamga osongina etib borishi aniq ko'rinadi. Yoki biz arzonroq modeli Huayraning narxi taxminan 750 000 evrodan boshlanadigan brend haqida gapirmadikmi?Hali ham xizmatda, brend bayonotida aytilishicha, maqsad "bu san'at asarlarining yorug'ligi va asl ulug'vorligini tiklash" va "biz dunyoda har qanday narsalarni qayta qurish va tiklashga qodir bo'lgan yagona odam ekanligimizni ta'minlash" U kabi butparastlar, yangi bo'lsa, bizning atelyemizni tark etadi. "Biz mijozlarimizga o'z mashinasini birinchi marta ko'rganlarida his qilgan his-tuyg'ularini berishni xohlaymiz".
Zonda HP Barchetta tsiklni yopadi
Biroq, Pagani yaqinda yana bir bor Zonda ning yakuniy versiyasini ishlab chiqarish niyatini e'lon qildi, u 1999 yilda ishlab chiqara boshlagan modelga Zonda HP Barchetta nomini beradi.
