Allaqachon "o'lgan va ko'milgan" Karma Automotive bilan, hozirda xitoyliklar qo'lida, daniyalik dizayner va tadbirkor Henrik Fisker hashamatli, ammo yuqori samarali elektr saloni uchun yangi loyiha yaratishga harakat qilmoqda, uni EMotion EV deb nomladi. — Tesla Model S ning asosiy raqibi?
Ushbu loyiha “uchish”da yuzaga keladigan qiyinchiliklarga qaramay, u endi yangi tasvirlar va qo'shimcha ma'lumotlar bilan yana sahna diqqat markazida paydo bo'ladi.
BMW Z8 va X5, Aston Martin DB9 va V8 Vantage yoki yaqinda VLF Force 1 va Fisker Karma kabi mahsulotlarni yaratgan o'sha dizayner e'lon qilingan masofa 644 kilometrdan (400 milya) , shuningdek, AQShda 129 ming dollar (taxminan 107 500 evro) atrofida bo'lishi kerak bo'lgan asosiy narx bilan.
Fisker EMotion EV ajoyib tezlashtirishni va'da qiladi
Shuningdek, brendning veb-saytida e'lon qilingan ma'lumotlarga ko'ra, Fisker EMotion EV a zaryadini olishi kerak quvvat taxminan 780 ot kuchi , to'rt g'ildirakka uzatiladi, uning yordamida u 3,0 soniyadan kamroq vaqt ichida 60 milya (96 km / soat) tezlikka erisha oladi va deyarli 260 km / soat tezlikka erisha oladi.Yuqorida aytib o'tganimizdek, e'lon qilingan avtonomiya 644 km dan ortiq, litiy-ionli akkumulyatorlar to'plami tufayli - ularning sig'imi hali ham tasdiqlanmagan - ularni tezda zaryad qilish mumkin (tez zaryad) va dizaynerning fikriga ko'ra, 201 kilometr (125 milya) avtonomiyaga ega bo'lish uchun ularga faqat to'qqiz daqiqa zaryad kerak bo'ladi.
Keyingi qadam: qattiq holatda batareyalar
Biroq, ta'sirli raqamlarga qaramay, daniyalik EMotion EV-ga innovatsion qattiq holatdagi akkumulyator batareyasi yechimini o'rnatish imkoniyatini hali ham inkor etmaganini eslatib o'tmaydi - bu yechim ham CESga olib keldi.
Ushbu yangi avlod batareyalari, Fiskerning so'zlariga ko'ra, Emotion avtonomiyasini 800 km dan yuqori va zaryadlash vaqtlari bir daqiqaga etadi. Ushbu turdagi batareyalar uchun faqat grafenga murojaat qilish orqali mumkin bo'lgan raqamlar, bu hozirgi lityumdan 2,5 baravar yuqori zichlikka imkon beradi. Biz ularni qachon ko'rishimiz mumkin? Fiskerning so'zlariga ko'ra, 2020 yilda.
Sport avtomobiliga o'xshash hashamatli sedan
Dizaynga kelsak, Fisker shunday dedi: "Men o'zimni avtomobilning shakllari haqida bizga yoqadigan hamma narsadan voz kechmasdan, iloji boricha mashina dizaynini olishga majbur qildim".Oʻlchamlari Tesla Model S oʻlchamiga oʻxshash boʻlib, 24 dyuymli gʻildiraklar va past aylanishga chidamli Pirelli shinalari kabi yechimlar tufayli ancha ixchamroq boʻladi. Uning to'rtta eshigi bor - Fiskerning so'zlariga ko'ra, "kapalak qanotini" ochadi - va juda hashamatli interyeri to'rt yoki ixtiyoriy ravishda besh yo'lovchi uchun joyni kafolatlaydi.
Uglerod tolasi va alyuminiy shassi
Batareyalarning yuqori avtonomligi va kutilgan yuqori zichligi yuqori vaznga olib keladi. Uning ta'sirini yumshatish uchun shassiga uglerod tolasi va alyuminiy qo'llanildi — EMotion kichik hajmlarda ishlab chiqariladi, bu esa ko'proq ekzotik materiallardan foydalanishni osonlashtiradi.
Texnologik sohada, shuningdek, Fisker EMotion-ga 4-darajada avtonom haydash imkoniyatini kafolatlaydigan beshta Quanergy LiDAR mavjudligi bilan avtonom haydashga e'tibor qaratiladi.
Henrik Fisker, dizayner va Fisker EMotion EV yaratuvchisi“Iste’molchilar avtomobillar haqida gap ketganda tanlash imkoniyatiga ega bo‘lishni xohlashadi. Biz yangi brendlarni, xususan, elektromobillarni kiritish uchun hali ko'p joy borligiga ishonamiz.
2019 yil uchun ishga tushirish e'lon qilindi
Shuni esda tutingki, ba'zi kechikishlardan so'ng, Henrik Fiskerning yangi elektr hashamatli saloni 2019 yil oxirigacha bozorga chiqishi rejalashtirilgan. Faqat daniyalik dizayner e'lon qilgan argumentlar bilan bilish qoladi. keyin, ha, ular uni to'g'ridan-to'g'ri raqib qiladilar Tesla Model S…
