Kelgusi yil ichida yangi Mustang paydo bo'lishi haqidagi mish-mishlar bilan Chevrolet ham ortda qolmadi va haqiqiy "Muscle Cars" orasida eng mashhur modelida estetik ta'mirlash operatsiyasini kutmoqda. RA sizga yuzi toza yangi Chevrolet Camaro taqdim etadi.
2013-yil oxirida sotuvga chiqarilishi rejalashtirilgan Chevrolet Camaro-ga estetik taassurot qoldirishga qaror qildi, shu bilan birga Chevrolet Camaro Z28-ning eng kutilgan versiyasi nima bo'lishini ham oldindan ko'ra oldi, ammo hozircha aynan Chevrolet Camaro SS eng ko'p nomga ega. diapazonda kuchli.
Garchi u Chevrolet Camaroga o'xshamasa ham, u allaqachon 1 yillik tijorat karerasiga ega, shuning uchun Amerika brendi ba'zi aerodinamik sozlashlarni amalga oshirish va ba'zi jihozlarning nosozliklarini to'ldirishni o'rinli deb bildi. Ammo estetik rejadan boshlaylik. Camaro butunlay qayta ishlangan panjara oladi , kaput va bamper tomonidan yashiringan qirralar bilan yakunlanadigan biroz kengroq va pastroq optika bilan.
Chevrolet Camaro’ning orqa Aileroni ham qayta ko‘rib chiqildi va endi egilish burchagi kichikroq, lekin kattaroq yuzaga ega, qarshilik va aerodinamik qo‘llab-quvvatlashni yaxshilaydi. Ko'zga ko'rinadigan katta o'zgarishlardan biri - va Camaro o'ziga xosligining ajralmas qismi - chuqur o'zgarishlarga uchragan kapot va uning markaziy diffuzeridir. Markaziy diffuzor, shuningdek, kapotdagi "bossa" yo'qoladi, bu esa o'z navbatida 3 qanotli shamollatish panjarasini keltirib chiqaradi, bu Chevroletning so'zlariga ko'ra, dvigatelning sovishini va yuqori tezlikda barqarorligini yaxshilaydi.
Chevrolet Camaro-ning «sof mushaklari» haqida gap ketganda, taklif butunlay bir xil bo'lib qoladi. Faqat yangi gadjet bilan, avtomat uzatmalar qutisi versiyalarida endi Camaro'ning V8-ni kalit tugmasi orqali uyg'otish mumkin bo'ladi.
Uskunalar oldingisidan farqli o'laroq, endi rangli, faqat ko'k rangda bo'lgan yangi "heads up display" tizimining joriy etilishini oldi. Qurilmalar orasidagi ulanish markaziy konsoldagi yangi MyLink qurilmasi bilan mustahkamlangan bo‘lib, 7 dyuymli sensorli ekran yordamida mobil telefon orqali GPS-dan foydalanishga qo‘shimcha ravishda jadvalni boshqarish, tasvirlarni ko‘rish, video va audio tinglash mumkin. USB orqali ulanish orqali. Narxlar kupe uchun 97 000 yevrodan, kabriolet uchun 102 000 yevrodan boshlab o‘zgarishsiz qolmoqda.
