Sekin-asta elektr gipersportlari soni ortib bormoqda va sizni Rimac C_Two, Pininfarina Battista yoki Lotus Evija kabi modellar bilan tanishtirgandan so'ng, bugun biz Yaponiyaning ushbu modellarga munosabati haqida gaplashamiz: Aspark boyo'g'li.
2017-yilgi Frankfurt avtosalonida prototip ko‘rinishida taqdim etilgan Aspark Owl endi Dubay avtosalonida o‘zining ishlab chiqarish versiyasida namoyish etildi va yapon brendiga ko‘ra, “dunyodagi eng tez tezlashuvga ega avtomobil” hisoblanadi. .
Haqiqat shundaki, agar Aspark tomonidan e'lon qilingan raqamlar tasdiqlansa, Boyqush bunday farqga loyiq bo'lishi mumkin. Yapon brendiga ko'ra, 100% elektr giper-sport avtomobili jismoniy noqulaylik tug'diradi 0 dan 60 mil / soat tezlikka 1,69 soniya (96 km/soat), ya'ni Tesla Model S P100D dan taxminan 0,6 soniya kamroq. 300 km/soat tezlashuv? Ba'zi "baxtsizlar" 10,6s.
Maksimal tezlikka kelsak, Aspark Owl 400 km/soat tezlikka erisha oladi. Bularning barchasi yapon modelining og'irligi (quruq) 1900 kg atrofida bo'lishiga qaramay, bu qiymat 1680 kg dan ancha yuqori, bu Lotus Evija, elektr gipersportlarining eng engil vazni.
Aspark Owlning boshqa raqamlari
E'lon qilingan ishlash darajasiga erishish uchun Aspark Owl-ga hisobdan chiqarishga qodir bo'lgan to'rtta elektr motorini taklif qildi. 2012 cv (1480 kVt) quvvat va taxminan 2000 Nm moment.
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
Ushbu dvigatellarni quvvatlantirish 64 kVt / soat quvvatga ega batareya va 1300 kVt quvvatga ega (boshqacha aytganda, Evija'dan kamroq quvvatga ega, bu Aspark vaznni tejash bilan oqlaydi). Yaponiya brendiga ko'ra, ushbu akkumulyator 44 kVt quvvatga ega zaryadlovchi qurilmada 80 daqiqada qayta zaryadlanadi va 450 km avtonomiyani (NEDC) taqdim etadi.
Nometall kameralarga almashtirildi.
Ishlab chiqarish atigi 50 dona bilan cheklangan Aspark Owl 2020 yilning ikkinchi choragida jo'natishni boshlashi kutilmoqda. 2,9 million evroga tushdi . Qiziq, Asparkning aytishicha, boyo'g'li (ehtimol) eng past qonuniy gipersport yo'li bo'lib, balandligi atigi 99 sm.