Lotus vừa trình bày những phác thảo chính về cuộc tấn công bằng điện trong những năm tới và xác nhận sẽ ra mắt 4 mẫu xe chạy điện 100% cho đến năm 2026.
Mẫu xe đầu tiên trong số 4 mẫu xe này sẽ là một chiếc SUV - một thứ đã được rỉ tai nhau trong nhiều năm - và dự kiến sẽ có mặt trên thị trường vào năm 2022. Đây là một đề xuất cho phân khúc E (nơi cư trú của Porsche Cayenne hoặc Maserati Levante) và nó được biết đến trong nội bộ bằng mật danh Loại 132.
Một năm sau, vào năm 2023, một chiếc coupe bốn cửa sẽ xuất hiện - cũng nhằm vào phân khúc E, nơi có những đề xuất như Mercedes-AMG GT 4 Doors hay Porsche Panamera - vốn đã được đặt tên mã. Loại 133.
Vào năm 2025, chúng ta sẽ phát hiện ra Type 134, chiếc SUV thứ hai, lần này dành cho phân khúc D (Porsche Macan hoặc Alfa Romeo Stelvio), và cuối cùng, vào năm sau, Type 135, một chiếc xe thể thao chạy điện 100% hoàn toàn mới sẽ ra mắt thị trường, được phát triển trong tất với Alpine.
Thông báo này được đưa ra trong lễ ra mắt chính thức của trụ sở chính trên thế giới của Lotus Technology, một bộ phận mới của Tập đoàn Lotus với nhiệm vụ chính là “thúc đẩy” sự đổi mới trong lĩnh vực pin, quản lý pin, động cơ điện và lái xe tự hành.
"Trụ sở chính" của Lotus Technology, đặt tại Vũ Hán, Trung Quốc, sẽ được hoàn thành vào năm 2024 và sẽ được "kết hợp" với một cơ sở hoàn toàn mới được thiết kế để sản xuất điện Lotus cho thị trường toàn cầu.
Nếu mọi việc diễn ra theo đúng kế hoạch, đơn vị sản xuất này sẽ đi vào hoạt động vào quý cuối năm nay và có công suất sản xuất hàng năm là 150.000 xe.
xe điện trên đường
Hai trong số bốn mẫu xe điện mới được lên kế hoạch vào năm 2026 sẽ được sản xuất tại nhà máy mới của Lotus ở Trung Quốc, nhưng thương hiệu Anh Quốc vẫn chưa xác định cụ thể loại nào.
Hiện tại, người ta chỉ biết rằng mẫu xe thể thao Type 135 được mong đợi từ lâu, được phát triển với sự hợp tác của Alpine, sẽ được sản xuất vào năm 2026 tại Hethel, Vương quốc Anh.
Bốn mẫu xe mới này sẽ tham gia cùng Lotus Evija, mẫu xe siêu thể thao chạy điện của thương hiệu Anh, và Emira, mẫu xe thể thao mới nhất của Lotus với động cơ đốt trong. Cả hai đều sẽ được sản xuất tại Anh.