Renault và Geely (chủ sở hữu của Volvo và Lotus) đã ký một biên bản ghi nhớ về một liên doanh bao gồm việc bán xe hybrid tại Trung Quốc với biểu tượng của thương hiệu Pháp. Nhưng những mô hình này sẽ sử dụng công nghệ của Geely, cũng như mạng lưới các nhà cung cấp và nhà máy của nó. Trong mối quan hệ hợp tác này, vai trò của Renault nên tập trung vào bán hàng và tiếp thị.
Với quan hệ đối tác mới này, Renault đặt mục tiêu thiết lập lại và củng cố sự hiện diện của mình tại thị trường xe hơi lớn nhất thế giới, sau khi quan hệ đối tác của nhà sản xuất Pháp với Dongfeng của Trung Quốc kết thúc vào tháng 4 năm 2020. Đến lúc đó, Renault đã tiến bộ sẽ tập trung sự hiện diện trên thị trường với xe điện và xe thương mại hạng nhẹ.
Trong trường hợp của Geely, quan hệ đối tác mới này đi theo hướng các bên khác đã ký kết, chia sẻ công nghệ, nhà cung cấp và nhà máy, với mục tiêu giảm chi phí phát triển xe điện và các công nghệ khác phục vụ cho việc di chuyển trong tương lai.
Không giống như mối quan hệ đối tác giữa Geely và Daimler đã được thống nhất vào năm 2019 - để phát triển và sản xuất các mẫu xe Thông minh trong tương lai ở Trung Quốc - trong đó cả hai công ty đều có các bộ phận ngang nhau, quan hệ đối tác mới này với Renault, có vẻ như sẽ do Geely sở hữu phần lớn.
Trung Quốc, Hàn Quốc và các thị trường khác
Liên doanh không chỉ liên quan đến Trung Quốc, mà còn cả Hàn Quốc, nơi Renault đã bán và sản xuất xe trong hơn hai thập kỷ (với Samsung Motors), và việc hợp tác phát triển xe hybrid để đưa ra thị trường ở đó đã được thảo luận với sự tham gia của Thương hiệu Lynk & Co (một thương hiệu khác của Geely Holding Group).
Sự phát triển của quan hệ đối tác cũng có thể mở rộng ra ngoài hai thị trường châu Á này, bao gồm các thị trường khác trong khu vực. Cũng đang được thảo luận dường như, trong tương lai, sự phát triển chung của xe điện.
Nguồn: Tin tức ô tô.