GHI CHÚ : Những hình ảnh trong bài chỉ mang tính chất minh họa và được lấy từ đồ án khóa học cuối cùng của nhà thiết kế Rashid Tagirov
Cách đây không lâu, chúng tôi đã kỷ niệm sự trở lại của thương hiệu Pháp Alpine, sau nhiều năm dài liên tục. Và từ những gì chúng ta đã thấy về A110 mới, quá trình phát triển tốn nhiều thời gian của mô hình này dường như đã được đền đáp.
Tuy nhiên, hầu như không có thương hiệu nào hiện nay chỉ tồn tại được bằng các mô hình ngách. Hỏi Porsche ...
Chúng tôi đề cập đến Porsche, bởi vì trong một thời gian dài, hãng này chỉ tồn tại (kém) với 911. Và nếu nó tiếp tục như vậy, ngày nay có lẽ nó đã không tồn tại. Chỉ với việc mở rộng phạm vi sang các vùng lãnh thổ chưa được khai phá vào đầu thế kỷ này, số phận của thương hiệu đã thay đổi đáng kể.
Tất nhiên, chúng tôi đề cập đến sự ra mắt của Cayenne. Bị coi là dị giáo khi mới ra mắt, nhưng mô hình này thực sự là huyết mạch tài chính của thương hiệu.
Bạn có thể đã tự hỏi rằng cuộc trò chuyện này sẽ kết thúc ở đâu…
Vâng, Alpine cũng biết rằng để đảm bảo tương lai của mình, nó không thể chỉ dựa vào A110. Bạn sẽ phải mở rộng danh mục đầu tư của mình. Michael van der Sande, Giám đốc điều hành của thương hiệu, có cùng quan điểm:
Xây dựng thương hiệu cần có một loạt các sản phẩm đang có nhu cầu và duy trì nó. Alpine là sự ra mắt của một thương hiệu, không chỉ là một mẫu xe thể thao.
Xem xét các tin đồn - và thậm chí rút ra bài học từ Porsche - một mẫu SUV dường như là bước đi hợp lý nhất đối với Alpine. Có thể đếm trên đầu ngón tay những nhà sản xuất không có một chiếc SUV nào trong tầm tiền của họ. Ngay cả những thương hiệu hạng sang như Bentley cũng có một chiếc - sắp tới, ngay cả Rolls-Royce và Lamborghini cũng sẽ đưa ra đề xuất trong phân khúc này.
Mẫu SUV Alpine sẽ như thế nào?
Chúng tôi đã bước vào lĩnh vực đầu cơ. Điều chắc chắn lớn nhất là mẫu SUV tương lai của Alpine sẽ là đối thủ tiềm năng với Porsche Macan. Được coi là thể thao nhất trong các dòng xe SUV, và do Alpine tập trung vào xe thể thao, sẽ không ngạc nhiên nếu mẫu xe Đức là tiêu chuẩn. Một lần nữa theo lời của Michael van der Sande:
Yêu cầu duy nhất đối với những chiếc xe của chúng tôi là chúng phải nhanh nhẹn và vui vẻ nhất khi lái trong thể loại của chúng. Chúng tôi muốn có hành vi tốt, nhẹ nhàng và nhanh nhẹn. Nếu chúng ta có thể đạt được điều đó, thì bất kỳ loại xe nào cũng có thể là Alpine.
Là một phần của Liên minh Renault-Nissan, thương hiệu được kỳ vọng sẽ sử dụng nhiều loại linh kiện của tập đoàn cho mẫu xe tương lai của mình. Nền tảng CMF-CD, trang bị cho các mẫu xe như Nissan Qashqai hoặc Renault Espace, sẽ là điểm khởi đầu tự nhiên cho một mẫu xe có những đặc điểm này. Tuy nhiên, những tin đồn mới nhất lại chỉ ra một điều gì đó khác biệt.
LIÊN QUAN: Đoạn phim ra mắt Alpine A110 tại Geneva
Thay vào đó, mẫu SUV Alpine trong tương lai có thể chuyển sang tay Mercedes-Benz. Cũng giống như Infiniti (một thương hiệu cao cấp của Liên minh Renault-Nissan) đã sử dụng nền tảng Mercedes-Benz Class A - MFA - cho Infiniti Q30, Alpine cũng sẽ có thể sử dụng nền tảng của mẫu xe Đức.
Và coi năm 2020 là năm ra mắt dự kiến của mẫu SUV mới, có khả năng đã có quyền truy cập vào MFA2, sự phát triển của nền tảng sẽ phục vụ thế hệ tiếp theo của Class A.
Dự đoán, chiếc SUV tương lai sẽ hiện diện với thân xe hatchback, năm cửa và khoảng sáng gầm cao. Thậm chí còn có bàn tán về khả năng có động cơ Diesel (!). Nói cách khác, Alpine SUV rõ ràng sẽ đặt cược vào số lượng sản xuất cao hơn nhiều so với A110 từng đạt được.
Chúng tôi vẫn chờ xác nhận chính thức. Cho đến lúc đó, A110 mới được giới thiệu chắc chắn sẽ tiếp tục được chú ý.