Tờ Auto Express của Anh cho biết thêm, mẫu xe điện Mini thứ hai này sẽ được sản xuất bởi nhà sản xuất Anh Quốc trên đất Trung Quốc, cùng với đối tác Great Wall Motors.
Theo cùng một ấn phẩm, quyết định tiến hành sản xuất một mẫu xe độc quyền cho Trung Quốc dẫn đến kết quả từ luật pháp nghiêm ngặt của Trung Quốc, về xe điện, khiến việc nhập khẩu của họ bị phạt nặng.
Tuy nhiên, vì đây là thị trường tiêu thụ xe điện lớn nhất thế giới, nên giải pháp nhất thiết phải là sản xuất một phiên bản trong nước.
Điện mini Trung Quốc sẽ khác với châu Âu
Hiện tại, Mini vẫn giữ bí mật về loại đề xuất mà mẫu xe điện thứ hai này sẽ là. Mặc dù mọi thứ đều cho thấy nó có gì đó khác biệt đáng kể so với Mini E ba cửa, được lên kế hoạch cho châu Âu.
THEO DÕI CHÚNG TÔI TRÊN YOUTUBE Đăng ký kênh của chúng tôi
Mặt khác, mặc dù liên doanh mới với Great Wall Motors, Mini nên tiếp thị mẫu xe điện mới này ở Trung Quốc thông qua mạng lưới đại lý hiện tại chứ không phải tạo mới.
Quyết định này cũng dựa trên thực tế là Trung Quốc hiện chỉ là thị trường tốt thứ 4 cho thương hiệu này. Trong đó, năm 2017, Mini trúng tổng cộng 35 nghìn xe.
