Hiện được biết đến với những mẫu xe như Veyron, Chiron, Divo hay thậm chí là La Voiture Noir, có cả một thế hệ những người tiêu dùng xăng dầu bắt đầu biết đến Bugatti mang tính biểu tượng thông qua một mẫu xe không kém phần đặc biệt như những mẫu xe mà tôi đã liệt kê: EB 110 , sẽ được vĩnh cửu thông qua Bburago và bản thu nhỏ tỷ lệ 1:24 của nó mà nhiều người trong chúng ta đã có.
Tổng số EB 110 được sản xuất là không chắc chắn - tất nhiên, 84 chiếc EB 110 GT đã được sản xuất, điều này làm cho nó hiếm, nhưng không hiếm bằng EB 110 SS , của Super Sport, biến thể cấp tiến nhất của nó, ước tính chỉ có 30 chiếc được sản xuất.
Và ví dụ mà chúng tôi mang đến cho bạn về chiếc EB 110 SS không thể đặc biệt hơn, được coi là chiếc cuối cùng rời (hoàn thiện) dây chuyền lắp ráp.
Ra đời từ năm 1995, chiếc EB 110 SS mang số khung 39040 này chỉ có tổng cộng 3 chủ nhân. Đầu tiên là Bugatti. Tuy nhiên, khi thương hiệu này bị phá sản vào năm 1997, EB 110 SS đã được mua lại bởi một công ty Luxembourg và cuối cùng đã bán nó vào năm 2003 cho chủ sở hữu hiện tại của nó. 1130 km.
Đơn vị này cũng là một "ngôi sao" trên một tạp chí, đã xuất hiện trên ấn phẩm tiếng Anh Evo.
Bugatti EB 110 SS
Được trang bị bốn tăng áp V12 3,5 l tương tự như EB110 "bình thường", EB 110 SS chứng kiến công suất tăng từ 560 mã lực vốn đã ấn tượng lên 612 mã lực và mô-men xoắn từ 611 Nm lên 650 Nm.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Tất cả những điều này đạt được là nhờ vào kim phun lớn hơn, hệ thống xả mới và thậm chí là cả một ECU mới. Được ra mắt tại Triển lãm Ô tô Geneva chỉ sáu tháng sau EB 110, EB 110 SS thậm chí còn nhẹ hơn EB 110 GT, với trọng lượng giảm khoảng 160 kg.
Về mặt thẩm mỹ, phiên bản SS cung cấp cánh gió sau cố định, ống dẫn làm mát phanh, cản trước mạnh mẽ hơn với “lưỡi dao” khí động học, trong khi EB 110 SS cũng nhận được bánh xe BBS magiê để giảm trọng lượng, một tấm che bên dưới bằng sợi carbon. .
Kết quả của việc tăng công suất và giảm trọng lượng là tốc độ tối đa 355 km / h và khả năng thực hiện 0-100 km / h chỉ trong 3,26 giây . Nội thất được bọc da Recaro và đường hầm truyền động đơn giản hóa. Được rao bán trên website Girardo & Co nhưng giá bán của chiếc EB 110 SS này vẫn chưa được tiết lộ.