Sự kết thúc của động cơ khí quyển tại nhà Maranello chính thức được ra lệnh. Ferrari 488 GTB, thay thế cho 458 Italia, sử dụng động cơ 3,9 lít V8 tăng áp kép, công suất 670 mã lực. Trong kỷ nguyên hiện đại, đây là chiếc Ferrari thứ hai sử dụng động cơ turbo, sau Ferrari California T.
Không chỉ là một bản cập nhật đơn thuần của 458 Italia, Ferrari 488 GTB có thể được coi là một mẫu xe hoàn toàn mới, tính đến những thay đổi sâu rộng được nhà "ngựa ô" ủng hộ trong dòng xe.
LIÊN QUAN: Ferrari FXX K lộ diện: 3 triệu euro và 1050 mã lực!
Điểm nổi bật tự nhiên đến với động cơ V8 3,9 lít tăng áp kép mới, có khả năng phát triển công suất cực đại 670 mã lực tại 8.000 vòng / phút và mô-men xoắn 760Nm tại 3.000 vòng / phút. Tất cả sức mạnh này chuyển thành khả năng chạy không kiềm chế từ 0-100km / h chỉ trong 3 giây và từ 0-200km / h trong 8,3 giây. Chuyến đi chỉ kết thúc khi con trỏ chạm tốc độ tối đa 330km / h.
Ferrari cũng thông báo rằng 488 GTB mới đã hoàn thành vòng quay điển hình đến vòng đua Fiorano trong 1 phút 23 giây. Một sự cải thiện đáng kể so với 458 Ý và một trận hòa kỹ thuật trước 458 Speciale.
Một thời điểm đạt được không chỉ nhờ sức mạnh vượt trội của 488 GTB so với 458 Italia, mà còn nhờ vào việc đại tu trục sau và hộp số ly hợp kép 7 cấp mới, được gia cố để xử lý mô-men xoắn vượt trội của động cơ này. Ferrari đảm bảo rằng bất chấp việc giới thiệu turbos, âm thanh đặc trưng của động cơ của thương hiệu, cũng như phản ứng của bướm ga, không bị ảnh hưởng.
