Với việc kết thúc sản xuất 124 Spider, Abarth một lần nữa được giảm xuống chỉ còn 500 chiếc nhỏ để tạo thành phạm vi của nó. Nhưng bây giờ chúng tôi có một chiếc Fiat 500 mới (thực sự), cũng chỉ chạy bằng điện - Abarth 595 điện hoặc thậm chí điện 695 có thể nằm trong kế hoạch của thương hiệu bọ cạp?
Đúng là chúng ta đã thấy vô số đề xuất hoàn toàn bằng điện xuất hiện, nhưng cho đến nay, không có đề xuất nào tập trung vào hiệu suất - tất nhiên là chúng ta đang nói đến những chiếc xe thể thao như hot hatch hoặc tên lửa bỏ túi - tận dụng các đặc điểm nội tại của điện động cơ: mômen và gia tốc tức thời.
Đã có tin đồn về những điều này, và Renault thậm chí đã giới thiệu một vài năm trước đây một nguyên mẫu của một chiếc Zoe đầy "steroid", nhưng hiện tại, chiếc gần nhất mà chúng tôi có là Mini Cooper SE. Với 184 mã lực, nó đã cho phép tăng tốc từ 0 đến 100 km / h cổ điển trong 7,3 giây, nhưng có một số cam kết trong đề xuất này, đã được phản ánh trong việc đánh giá khả năng động lực của nó.
Mặc dù Cooper SE có trọng tâm thấp hơn và phân bổ trọng lượng tốt hơn so với Cooper S (chạy xăng), khoảng sáng gầm xe giờ đây đã tăng thêm 18 mm để "gắn" pin vào một nền tảng vốn không được thiết kế cho hoạt động. Ngoài ra, chấn lưu bổ sung (1440 kg so với 1275 kg) yêu cầu hiệu chuẩn hệ thống treo không phải lúc nào cũng có lợi cho hành vi động lực học.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Mặt khác, Fiat 500 chạy điện mới dựa trên nền tảng mới dành riêng cho loại động cơ này. Nói cách khác, về nguyên tắc, đó sẽ là điểm khởi đầu tốt hơn để tạo ra con bọ cạp điện đầu tiên từ trước đến nay.
Một chiếc điện Abarth 595 giả định
Giống như các đối tác xăng của nó, chiếc Abarth 595 điện giả định này cũng sẽ phải được hưởng lợi từ nhiều mã lực hơn để sống đúng với tên gọi của nó. 118 mã lực của 500 điện và 9.0s từ 0-100 km / h đơn giản là không đủ. Cần có những con số phù hợp hơn với những con số được trình bày bởi Mini Cooper SE để biện minh cho biểu tượng con bọ cạp.
Còn về quyền tự chủ? Fiat 500 chạy điện thông báo 320 km (WLTP). Biết rằng hiệu suất cao hơn có thể đồng nghĩa với việc hy sinh quyền tự chủ, liệu chúng ta có sẵn sàng bỏ qua vài chục km để đạt được mức hiệu suất khác với chiếc Abarth 595 chạy điện không?
Có lẽ điều chúng ta có thể nhớ nhất ở chiếc Abarth 595 chạy điện là âm thanh trầm của động cơ 1.4 Turbo đánh dấu tất cả các mẫu xe của thương hiệu bọ cạp. Là một động cơ điện, chúng ta sẽ có sự im lặng hoặc âm thanh tổng hợp… Không ai trong số chúng dường như là giải pháp thỏa đáng, nhưng chúng là lựa chọn duy nhất có sẵn.
Cuối cùng, như ảnh bìa của bài viết này cho thấy, nhờ sự hỗ trợ của X-Tomi Design, sẽ không khó để đạt được một cái nhìn thể thao, hấp dẫn về mặt thị giác. Bằng cách sử dụng các đường nét và tỷ lệ tương tự như 500 với động cơ đốt trong, mặc dù là một mô hình lớn hơn, Abarth 595 điện giả định gần như chắc chắn sẽ mang lại một điều trị (nhỏ gọn) cho đôi mắt.
Chúng tôi để lại cho bạn thách thức. Abarth có nên tung ra một chiếc xe thể thao chạy điện dựa trên Fiat 500 mới? Để lại ý kiến của bạn trong hộp bình luận.