Một trong những bí quyết của Volkswagen Golf trong suốt 40 năm lịch sử của nó là khả năng thích ứng với nhu cầu của nhiều loại khách hàng khác nhau.
Bạn có biết rằng? Hơn 2 triệu chiếc Volkswagen Golf Variant đã được bán ra.
Hợp lý hơn (TSI và TDI), thể thao hơn (GTD) hoặc mạo hiểm hơn (Alltrack). Có các lựa chọn cho mọi sở thích trong phạm vi chơi Golf. Tất nhiên, thân xe biến thể cũng không phải là ngoại lệ.
Trong thế hệ “bảy rưỡi” này - mà chúng ta đã nói ở đây - chúng ta tìm thấy lại các phiên bản Variant, Variant Alltrack và Variant GTD. Cùng một Golf, ba triết lý khác nhau.
Golf biến thể. hiệu quả gia đình
Bất cứ ai đang tìm kiếm một chiếc xe van dành riêng cho những thách thức hàng ngày của một gia đình hiện đại sẽ thấy những phẩm chất được chỉ ra trong phiên bản 5 cửa được lặp lại trong phiên bản Variant.
Đối mặt với phiên bản này, chúng ta phải thêm nhiều không gian hơn ở hàng ghế sau và một chiếc vali lớn hơn.
Bạn có biết rằng? Golf Variant GTD đạt tốc độ tối đa 231 km / h. Mức tiêu thụ kết hợp được công bố là 4,4 l / 100 km (hộp số sàn).
Nhờ thể tích khoang hành lý 605 lít, Golf Variant cung cấp một khoang hành lý rộng rãi ngay cả khi có năm hành khách trên máy bay. Bằng cách gập ghế, thể tích xe tăng lên dung tích 1620 lít.
Nếu không yêu cầu giá ngăn hành lý, nó có thể được cất giữ dưới sàn đôi của khoang hành lý - màn hình khoang hành khách cũng có thể được cất trong ngăn này.
Luôn kết nối
Hệ thống định vị Discover Media, có sẵn theo tiêu chuẩn, có màn hình cảm ứng màu 8 inch. Hệ thống này đã tương thích với điện thoại thông minh mới nhất, nhờ hệ thống ghép nối Android Auto và Apple CarPlay.
Thông qua hệ thống này, bạn cũng sẽ có thể kiểm soát các cài đặt chính của Volkswagen Golf Variant.
Hệ thống này cho phép bạn chuyển, chẳng hạn như từ đài này sang đài khác chỉ bằng một cử chỉ. Ngoài ra, nó còn có màn hình 9,2 inch, trên đó có thể hiển thị bản đồ 3D với tất cả các thông tin về vị trí.
Nếu đòi hỏi nhiều hơn, bạn có thể chọn hệ thống định vị Discover Pro tùy chọn, có hệ thống điều khiển bằng cử chỉ sáng tạo - duy nhất trong phân khúc của nó.
Hai hệ thống được đề cập đều được trang bị một ăng-ten phân tập, cho phép thu sóng tốt ngay cả trong những điều kiện hoạt động khó khăn.
Mở rộng phạm vi động cơ của động cơ
Phạm vi động cơ có sẵn trên Golf Variant bắt đầu với 1.0 TSI (110 mã lực), được đề xuất từ 25.106 euro và kết thúc với 2.0 TDI (184 mã lực) mạnh mẽ hơn, được đề xuất từ 47.772 euro (phiên bản GTD).Trong số đó, phiên bản 1.6 TDI (115 mã lực), đề xuất từ 29.774 euro (phiên bản Trendline) là phiên bản có doanh số cao nhất. Bấm vào đây để chuyển đến trình cấu hình.
Golf Variant Alltrack. sẵn sàng cho cuộc phiêu lưu
Phiên bản thích hợp cho gia đình thích mạo hiểm trên đường nhựa. So với phiên bản Variant tiêu chuẩn, Golf Variant Alltrack nổi bật với Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4MOTION (tiêu chuẩn) , khoảng sáng gầm xe lớn hơn, thân xe được bảo vệ với nhiều chi tiết và các chân chống nhô ra, bộ cản mạnh mẽ hơn và nhiều tính năng độc đáo khác ở bên ngoài và bên trong.
Bất chấp những đặc điểm này, Golf Variant Alltrack xử lý thành thạo cả trên đường và ngoài đường, nhờ các hệ thống 4MOTION, EDS và XDS +.
Khoảng sáng gầm xe lớn hơn 20 mm, cấu hình lái Off-road và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4MOTION cho phép Alltrack di chuyển trên những địa hình mà thông thường chỉ những chiếc SUV mới có.
Tất cả các hệ thống này hoạt động xung quanh hệ thống 4MOTION sử dụng Ly hợp Haldex để phân phối công suất trên hai trục - hoạt động như một bộ vi sai dọc.
Song song với ly hợp Haldex, chúng tôi tìm thấy hệ thống EDS (tích hợp trong kiểm soát ổn định điện tử ESC) hoạt động như một bộ vi sai ngang trên cả hai trục. Kết quả thực tế? Lực kéo tối đa trong mọi điều kiện bám đường.
Ngoài ra, Golf Variant Alltrack được trang bị hệ thống XDS + trên cầu trước và cầu sau: khi xe đến khúc cua với tốc độ cao hơn, hệ thống sẽ phanh các bánh trong để tăng phản ứng đánh lái và ổn định khi vào cua.
Động cơ 184 mã lực 2.0 TDI cung cấp hộp số ly hợp kép DGS bảy cấp theo tiêu chuẩn. Nhờ động cơ này, Golf Variant Alltrack có thể kéo rơ-moóc với trọng lượng tối đa 2.200 kg.
Phiên bản này có sẵn trên thị trường toàn quốc với giá từ 45.660 euro. Định cấu hình bản nhạc dành cho các biến thể chơi gôn của bạn nơi đây.
Golf biến thể GTD. Nhân vật thể thao, tiêu thụ thấp
Năm 1982, Golf GTD đầu tiên được phát hành. Một mẫu xe nhanh chóng trở thành tiêu chuẩn tham khảo trong giới động cơ diesel thể thao.
Để được thưởng thức phiên bản Golf Variant GTD, chúng tôi đã phải đợi hơn ba thập kỷ. Một sự chờ đợi đáng giá khi xem xét bảng thông số kỹ thuật của mẫu xe này: động cơ TDI 2.0 lít công suất 184 mã lực và mô-men xoắn cực đại 380 Nm.
Tất cả sức mạnh này cho phép Golf Variant GTD tăng tốc từ 0 lên 100 km / h chỉ trong 7,9 giây, bất kể loại truyền động nào. Tốc độ tối đa là 231 km / h (DSG: 229 km / h).
Năng suất cao trái ngược với mức tiêu thụ thấp. Mức tiêu thụ trung bình được quảng cáo là 4,4 l / 100 km / h ở phiên bản trang bị hộp số sàn 6 cấp (CO2: 115 g / km).
Nhưng không chỉ hiệu suất làm cho phiên bản Golf Variant GTD này trở nên khác biệt so với phần còn lại. Thiết kế thân xe nhận được một số yếu tố khác biệt, tùy chỉnh theo phong cách GT: bánh xe 18 inch độc quyền, cản thể thao hơn và biểu tượng GTD trên khắp thân xe.
sự năng động của gia đình
Theo thương hiệu, Golf Variant GTD có một tính cách kép. Nhờ khung gầm thích ứng (hạ thấp 15mm), có thể có một chiếc xe tải gia đình hoặc thể thao khi cần thiết.
Thông qua màn hình trung tâm có thể thay đổi các chế độ lái. Ở chế độ «bình thường», đặc điểm «quen thuộc» nổi bật, trong khi ở chế độ Thể thao, khía cạnh thể thao hơn của mẫu xe này lên hàng đầu.
Động cơ đạt được phản ứng tức thì hơn, hệ thống treo cứng hơn, cảm giác lái trực tiếp hơn và bộ vi sai điện tử XDS + áp dụng tư thế năng động hơn để tăng khả năng truyền động của cầu trước. Tất cả đều nhân danh hiệu quả đường cong.
Phiên bản Golf Variant GTD này có sẵn trên thị trường Bồ Đào Nha với giá từ 47.772 euro. Bấm vào đây để chuyển đến trình cấu hình của mẫu.
Nội dung này được tài trợ bởi