Trong một tuyên bố, thương hiệu Pháp giải thích toàn bộ tình hình xung quanh các cuộc tìm kiếm nghi ngờ gian lận trong việc phát thải gây ô nhiễm.
Ngành công nghiệp xe hơi một lần nữa rơi vào tình trạng báo động sau khi có tin tức về các cuộc khám xét được thực hiện tại một số cơ sở của Renault gần Paris. Theo hãng tin AFP, cuộc điều tra do Bộ Kinh tế Pháp thực hiện cách đây đúng một tuần sẽ liên quan đến việc thao túng các cuộc kiểm tra khí thải.Các nhà chức trách Pháp thậm chí đã thu giữ thiết bị máy tính. Ban quản lý của Renault đã xác nhận các cuộc tìm kiếm, nhưng đảm bảo rằng không có phần mềm gian lận nào được phát hiện . Sau những tin tức này, cổ phiếu Renault trên sàn chứng khoán Paris đã giảm hơn 20%.
Tuyên bố chính thức, đầy đủ:
Sau tiết lộ của EPA - Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ - về sự tồn tại của phần mềm loại "Thiết bị đánh bại" trong một nhà sản xuất ô tô hàng đầu, một ủy ban kỹ thuật độc lập - được gọi là Ủy ban Hoàng gia - được thành lập bởi chính phủ Pháp nhằm xác minh điều đó. Các nhà sản xuất xe hơi của Pháp không trang bị cho các mẫu xe của họ những thiết bị tương tự.
Trong khuôn khổ này, 100 chiếc xe đang được thử nghiệm, trong đó 25 chiếc của Renault, một con số tương ứng với thị phần của thương hiệu này tại Pháp. Vào cuối tháng 12 năm 2015, 11 mẫu xe đã được thử nghiệm, 4 trong số đó là của thương hiệu Renault.
Tổng cục Năng lượng và Khí hậu (DGEC), trực thuộc Bộ Sinh thái, Phát triển Bền vững và Năng lượng, người đối thoại của ủy ban kỹ thuật độc lập, đã thông báo rằng quy trình đang diễn ra không cho thấy sự hiện diện của bất kỳ 'phần mềm' gian lận nào trên Các mẫu xe Renault.
Tất nhiên, đây là một tin tốt cho Renault.
Các cuộc thử nghiệm đang diễn ra cũng giúp dự đoán các giải pháp cải tiến xe hơi của Renault, cả về mẫu xe tương lai và hiện tại. Tập đoàn Renault đã nhanh chóng quyết định đưa ra Kế hoạch phát thải của Renault, nhằm mục đích tăng cường hiệu suất năng lượng cho các mẫu xe của mình.
Đồng thời, Tổng cục Cạnh tranh, Tiêu thụ và Chống gian lận đã quyết định thực hiện một cuộc điều tra bổ sung nhằm xác thực các yếu tố đầu tiên của phân tích do ủy ban kỹ thuật độc lập thực hiện và vì mục đích này, đã đến trụ sở Renault, đến Trung tâm Kỹ thuật của Lardy và Technocentro de Guyancourt.
Các đội của Renault hợp tác toàn diện, cho cả công việc của ủy ban độc lập và cho các cuộc điều tra bổ sung do Bộ Kinh tế quyết định.
Nguồn: Tập đoàn Renault