Volkswagen Golf R mới là chiếc Golf được sản xuất mạnh mẽ nhất từ trước đến nay, nhưng vì luôn có những người muốn nhiều hơn thế, ABT Sportsline đã đưa nó vào một “chế độ đặc biệt” khiến nó trở nên hoàn thiện hơn và… mạnh mẽ hơn.
Ở thế hệ mới nhất, Golf R đạt công suất 320 mã lực và mô-men xoắn cực đại 420 Nm. Nhưng giờ đây, nhờ Hệ thống kiểm soát động cơ ABT (AEC), chiếc “hot hatch” của thương hiệu Wolfsburg có thể cung cấp 384 mã lực và 470 Nm.
Hãy nhớ rằng động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 2.0 TSI (EA888 evo4) được kết hợp với hộp số ly hợp kép và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4MOTION với công nghệ vectơ mô-men xoắn.
Mặc dù nhà chế tạo người Đức không xác nhận điều này, nhưng có thể hy vọng rằng sự gia tăng sức mạnh này - nhiều hơn 64 mã lực so với phiên bản xuất xưởng - sẽ chuyển thành hiệu suất tốt hơn, với thời gian tăng tốc từ 0 đến 100 km / h giảm một chút so với 4,7s được Volkswagen công bố.
Các sửa đổi máng trượt khác
Trong những tuần tới, phạm vi sửa đổi mà ABT đề xuất cho Volkswagen Golf mạnh mẽ nhất sẽ tăng lên, với việc nhà sản xuất người Đức cung cấp hệ thống ống xả mới và hệ thống treo với sự điều chỉnh thậm chí còn thể thao hơn.
Như mọi khi, ABT cũng đang tiến hành một số chỉnh sửa về mặt thẩm mỹ cho Golf R, mặc dù hiện tại hãng chỉ cung cấp một bộ bánh xe được thiết kế riêng có thể đi từ 19 đến 20 ”.
Cải tiến cho cả gia đình
Nhà chế tạo người Đức có trụ sở tại Kempten này cũng bắt đầu cung cấp Hệ thống kiểm soát động cơ ABT cho các biến thể thể thao khác của dòng Golf, bắt đầu ngay với Golf GTI, có công suất tăng lên 290 mã lực và mô-men xoắn cực đại lên tới 410 Nm.
GTI Clubsport hiện cung cấp 360 mã lực và 450 Nm, trong khi Golf GTD trình làng với 230 mã lực và 440 Nm.
