Porsche Panamera Sport Turismo là chiếc xe tải đầu tiên của thương hiệu Đức, và giống như bất kỳ chiếc xe van nào đáng giá, tính linh hoạt bổ sung của nó là tài sản lớn nhất so với chiếc xe mà nó xuất thân. Lần đầu tiên nó cho phép thêm một vị trí thứ ba, mặc dù có giới hạn, ở hàng ghế thứ hai và khoang hành lý tăng thêm dung tích khoảng 20 lít, tổng cộng là 520 lít.
Khối lượng phía sau, khác với Panamera saloon, cũng buộc phải thiết kế một cánh lướt gió mới - cánh gió này có ba cấp độ mở, tùy thuộc vào tốc độ hoặc chế độ lái, giúp tạo ra nhiều lực xuống hơn (lên đến 50 kg) trên trục sau.
Phải mất 5 năm kể từ khi chúng tôi biết đến khái niệm Panamera Sport Turismo để có thể được bán. Mẫu xe mới được sản xuất tại Leipzig, Đức, cùng với Panamera saloon, Macan và Cayenne. Chiếm diện tích 400 ha và với 4055 nhân viên, khoảng 158.432 chiếc đã được sản xuất tại cơ sở này vào năm ngoái.
Để nhận được Panamera mới, 500 triệu euro đã được đầu tư vào các cơ sở này, tạo ra các khu vực mới cho cơ thể, một dây chuyền lắp ráp mới và một trung tâm chất lượng mới, có chức năng là cung cấp hỗ trợ cần thiết khi bắt đầu sản xuất một mẫu xe mới.
Porsche Panamera Sport Turismo hiện đã có sẵn để đặt hàng tại Bồ Đào Nha, với mức giá sau:
Du lịch thể thao Panamera 4 - Động cơ V6, xăng, 330 mã lực - 118.746 euro
Du lịch thể thao Panamera 4S - Động cơ V6, xăng, 440 mã lực - 142,912 euro
Du lịch thể thao động cơ diesel Panamera 4S - Động cơ V8, Diesel, 422 mã lực - 162.542 euro
Panamera 4 E-Hybrid Sport Tourism - Động cơ V6, xăng, điện, tổng công suất 462 mã lực - 120.093 euro
Du lịch thể thao Panamera Turbo - V8, xăng, 550 mã lực - 195,324 euro
