Sự bổ sung mới nhất cho danh mục đầu tư của Jaguar, E-PACE, một chiếc SUV có vị trí bên dưới F-PACE, đã mang một kỷ lục. Được chứng nhận bởi Kỷ lục Guinness Thế giới, E-PACE đã trở thành người nắm giữ kỷ lục về khoảng cách thực hiện trong một động tác quay thùng - một bước nhảy xoắn ốc, xoay 270º trên một trục dọc - bao phủ khoảng 15,3 mét. Nếu bạn chưa xem thì hãy xem video tại đây.
Tuy nhiên, sự ngoạn mục của cuộc điều động không tiết lộ tất cả những công việc hậu trường đằng sau nó. Giờ đây, chúng ta có cơ hội chứng kiến những nỗ lực của thương hiệu Anh Quốc và Terry Grant, người kép - không xa lạ với tình huống này -, để tạo ra bước nhảy vọt với thành công đã biết.
Trong phim, chúng ta có thể thấy toàn bộ quá trình để thực hiện cú nhảy cuối cùng một cách hoàn hảo nhất. Và chúng tôi nhận ra sự phức tạp về kỹ thuật liên quan đến việc đưa một chiếc SUV 1,8 tấn “bay” đúng cách để hạ cánh hoàn hảo.
Và tất cả bắt đầu bằng các mô phỏng trên máy tính, cho phép chúng ta hiểu vật lý đằng sau cú nhảy, xác định không chỉ tốc độ tấn công mà còn cả hình dạng của đường dốc. Áp dụng nó vào thực tế, đã đến lúc xây dựng đoạn đường nối. Và ở giai đoạn này, nó trông giống như một công viên giải trí hơn là một bãi thử nghiệm.
Nguyên mẫu đã qua sử dụng, với phần thân của Range Rover Evoque - một mẫu xe có cùng cơ sở với Jaguar E-PACE - đã được phóng đi nhiều lần, một cách tự động, xuống dốc hướng tới một đệm khí khổng lồ. Nghe có vẻ vui…
Terry Grant cũng kết thúc việc phóng mình lên đệm khí khổng lồ, trước khi xây dựng đoạn đường nối thứ hai, trên đất liền, nơi sẽ đóng vai trò là “dải hạ cánh” cuối cùng. Theo Terry Grant, mặc dù đã trải qua tất cả "quá trình đánh bại", nguyên mẫu vẫn luôn nguyên vẹn về mặt cấu trúc.
Sau tất cả các mô phỏng và thử nghiệm, bộ máy đã được chuyển đến vị trí sẽ thực hiện màn đóng thế cuối cùng, và nguyên mẫu đã nhường chỗ cho Jaguar E-PACE sản xuất. Phim còn lại: