Theo Mercedes, Mercedes Concept IAA (Intelligent Aerodynamic Automobile) đại diện cho tương lai của các mẫu xe hạng sang sắp ra mắt của thương hiệu. Anh ấy đã được giới thiệu tại Frankfurt Motor Show với tư cách là người giữ kỷ lục về hiệu quả.
Các mẫu xe sang sắp tới của thương hiệu ngôi sao sẽ hoạt động hiệu quả hơn bao giờ hết, với Mercedes Concept IAA trình diễn tại Frankfurt Motor Show rằng khí động học và thiết kế có thể song hành với nhau mà không ảnh hưởng gì. Anh ta đã được giới thiệu là một kỷ lục gia, với hệ số cản 0,19 cx.
Chế độ lái tiếp cận thân xe
Quên nút đặt xe ở “chế độ thể thao” hay “chế độ thoải mái”, đó là chuyện của quá khứ. Mercedes giới thiệu hai chế độ lái mới thay đổi hình dạng của thân xe, sử dụng các tấm khí động học điện.
LIÊN QUAN: Hình ảnh đầu tiên của Mercedes Concept IAA
CÁC " Chế độ thiết kế ”Hoạt động lên đến 80 km / h. Ở chế độ này, thân xe của Mercedes Concept IAA vẫn duy trì “kiểu dáng ban đầu”, chuyển từ tốc độ đó sang “Chế độ khí động học”. Đây là nơi mọi thứ có tỷ lệ xứng đáng với Transformers.
Tại " chế độ khí động học ”Mercedes Concept IAA tăng 390mm, với chiều dài phía sau và phía trước nhân danh khí động học. Chỉ bằng cách này, nó mới có thể đảm bảo hệ số cản là 0,19 cx. Hoạt động này hoàn toàn tự động và ảnh hưởng của nó đã được kiểm tra kỹ thuật số trong hơn 1 triệu giờ.
Trả góp
Trong lĩnh vực lợi ích, Mercedes Concept IAA không gây thất vọng. Nó có một động cơ hybrid (xăng / điện) dưới nắp ca-pô, cung cấp sức mạnh 278 mã lực, với tốc độ tối đa 250 km / h (có giới hạn).
Điều này ảnh hưởng đến sự xuất hiện của Mercedes Concept IAA có tác động tự nhiên đến mức tiêu thụ và lượng khí thải C02, các giá trị chính thức đầu tiên lên đến 28 g / km CO2 và 66 km tự động bằng điện.
Theo dõi tin tức này và các tin tức khác về Triển lãm Ô tô Frankfurt tại Razão Automóvel
Hãy chắc chắn theo dõi chúng tôi trên Instagram và Twitter
