Plug In Adventures và RML Group đã hợp tác để tạo ra một chiếc Nissan Leaf có khả năng di chuyển quãng đường 16.000 km từ Vương quốc Anh đến Mông Cổ.
Khi chúng ta nghĩ về một chiếc xe đua, Nissan Leaf rất có thể là mẫu xe cuối cùng mà chúng ta nghĩ đến, vì tất cả các lý do và hơn thế nữa: nó chạy điện, nó có hệ dẫn động cầu trước,… Ok, đó là quá đủ lý do.Điều đó đã không ngăn Plug In Adventures, một công ty bao gồm một nhóm những người đam mê xe điện ở Scotland, cố gắng cạnh tranh tại Rally Mongolia với một chiếc Nissan Leaf.
XEM CŨNG: Nissan Leaf tiếp theo sẽ bán tự động
Đây không phải là lần đầu tiên của Plug In Adventures trong những phần dẫn đầu này. Vào tháng 4 năm 2016, nhóm này đã đi du lịch Bờ biển Bắc 500 trên chiếc Leaf 30kWh, một vòng thử thách dài 830 km xuyên qua những ngọn núi của Scotland.
Ai nói xe điện không thể rời thị trấn?
Không. .Denomina Nissan Leaf AT-EV (All Terrain Electric Vehicle), «cỗ máy đua xe» này được chế tạo trên Nissan Leaf (phiên bản Acenta 30 kWh), theo tiêu chuẩn, quảng cáo có khả năng tự hành lên đến 250 km.
Chiếc xe được trang bị bánh xe Speedline SL2 Marmora và lốp Maxsport RB3 hẹp để vận hành tốt hơn trên những con đường không trải nhựa. Các tấm bảo vệ được hàn vào mặt dưới của các tam giác hệ thống treo, mạch phanh được tăng gấp đôi, các tấm chắn bùn được trang bị và Leaf AT-EV được bổ sung thêm một tấm bảo vệ cacte bằng nhôm 6mm.
Mặt khác, các thanh mái được sửa đổi cung cấp thêm cơ sở cho giao thông ngoài trời và được trang bị thanh đèn LED Lazer Triple-R 16, rất quan trọng ở những phần xa hơn của tuyến đường.
ĐẶC BIỆT: Volvo được biết đến với việc chế tạo những chiếc xe an toàn. Tại sao?
Vì Rally Mongolia không phải là cuộc đua tính giờ nên sự thoải mái là yếu tố quan trọng trong chặng đường dài này. Bên trong, khu vực người lái và hành khách phía trước không thay đổi (ngoại trừ việc bổ sung thảm cao su), trong khi hàng ghế sau và dây an toàn của họ đã được loại bỏ hoàn toàn, góp phần giảm 32 kg trọng lượng. Tập đoàn RML cũng bổ sung một bình cứu hỏa và một bộ y tế trong khoang hành lý.
Chris Ramsey, người sáng lập Plug In Adventures, có kế hoạch dừng lại thường xuyên trong chuyến đi để quảng bá lợi ích của xe điện cho công dân của các quốc gia mà anh sẽ đi qua, trước khi tham gia Cuộc đua xe đạp ở Mông Cổ. Một thử thách mà bạn còn hơn cả sự chuẩn bị:
“Mongolian Rally là chặng đường thử thách nhất đối với xe điện cho đến nay, nhưng nó là thách thức mà chúng tôi đã lên kế hoạch trong vài năm. Chúng tôi không chỉ phải đối mặt với việc giảm số lượng tàu sân bay khi di chuyển về phía đông, mà địa hình cũng trở nên khó di chuyển hơn. ”
Chiếc Nissan Leaf AT-EV này hiện đã sẵn sàng đi quãng đường 16 000 km từ Vương quốc Anh đến Đông Á, để tham gia Giải đua xe đạp địa hình Mông Cổ, mùa hè năm 2017. Chúc bạn may mắn!