Đã 3 tháng trôi qua kể từ khi Mini giới thiệu mẫu xe hybrid đầu tiên, Mini Cooper S E Countryman All4, sắp có mặt tại Bồ Đào Nha. Chiến lược điện khí hóa của Tập đoàn BMW, gần như đã được nói đến, sẽ đạt điểm cao (đối với thương hiệu Anh) vào năm 2019.
Chỉ còn hai năm nữa là chúng ta sẽ tìm hiểu chi tiết về mẫu Mini chạy điện đầu tiên. Trên thực tế, bước đột phá đầu tiên của thương hiệu vào xe điện diễn ra vào năm 2009, với nguyên mẫu Mini E (trong ảnh), góp phần xác thực công nghệ đóng vai trò quan trọng đối với sự phát triển của BMW i3.
Tập đoàn BMW đã xác nhận trong tuần này rằng Electric Mini sẽ được sản xuất tại nhà máy của thương hiệu ở Oxford , phía bắc London, trong khi hệ thống truyền động 100% điện sẽ được sản xuất ở Bavaria tại nhà máy Dingolfing và Landshut.
Sau khi, trong những lần trước, chúng tôi đã báo cáo rằng mô hình mới sẽ là một cái gì đó khác với Mini khác, bây giờ đã chính thức xác nhận rằng Electric Mini trong tương lai sẽ là một biến thể của mô hình ba cửa hiện tại. Hiện tại, rất ít hoặc không có gì được biết về các thông số kỹ thuật. Do đó, quyết định tiếp tục sản xuất ở «Vùng đất của Bệ hạ» là chính đáng.
Oliver Zipse, Giám đốc Sản xuất Tập đoàn BMWHệ thống sản xuất có khả năng thích ứng của chúng tôi luôn đổi mới và có thể phản ứng nhanh chóng với những thay đổi trong nhu cầu của khách hàng. Nếu cần, chúng tôi có thể tăng cường sản xuất các bộ phận cho động cơ điện một cách nhanh chóng và hiệu quả, theo sự phát triển của thị trường.
Trong một tuyên bố, Tập đoàn BMW cho biết kỳ vọng rằng, vào năm 2025, từ 15-25% tổng doanh số bán hàng sẽ là xe điện - bao gồm 100% điện và hybrid. Mặc dù tôi thừa nhận rằng các quy định, ưu đãi và cơ sở hạ tầng ở mỗi quốc gia có thể ảnh hưởng lớn đến quy mô điện khí hóa của các mô hình ở mỗi thị trường.
Ít nhất tại thị trường Anh, quá trình chuyển đổi này sẽ diễn ra nhanh nhất có thể, theo kế hoạch của chính phủ Anh vừa được tiết lộ. Biết thêm tại đây.
