Chạy tại nhà lấn át Mercedes? Những gì mong đợi từ GP Đức

Anonim

Sau khi trở lại "đánh đôi" tại GP Anh Quốc, Mercedes thể hiện mình tại GP Đức với sự tự tin cao. Ngoài việc đua trên sân nhà và thể hiện phong độ tốt (tiếp tục diễn ra từ đầu mùa), đội tuyển Đức vẫn là đội duy nhất có thể giành chiến thắng ở đó kể từ khi F1 áp dụng phương pháp lai tạp.

Tuy nhiên, không phải mọi thứ đều có lợi cho Mercedes. Thứ nhất, đội Đức đã phải vật lộn với vấn đề động cơ quá nóng (như đã xảy ra ở Áo) và sự thật là dự báo thời tiết có vẻ không thuận lợi cho Mercedes. Tuy nhiên, Helmut Marko tin rằng vấn đề đã được khắc phục.

Thứ hai, Sebastian Vettel sẽ không chỉ muốn xóa bỏ hình ảnh xấu còn sót lại tại Grand Prix này năm ngoái (nếu bạn nhớ đó là nơi bắt đầu sa sút phong độ của tay đua) mà còn để lại sự cố của GP Anh tại nơi bị rơi. vào Max Verstappen. Nói về điều này, nó một lần nữa là một cái tên được đưa vào tài khoản.

Đường đua Hockenheimring

Vào thời điểm mà người ta nói nhiều về khả năng không có GP Đức vào năm sau, thì Hockenheimring lại một lần nữa trở thành ngôi nhà thống trị của môn đua xe thể thao. Nhìn chung, German GP đã được chơi trên tổng cộng ba vòng đua khác nhau (một trong số chúng có hai cách bố trí khác nhau): Nürburgring (Nordschleife và Grand Prix), AVUS và Hockenheimring.

Theo dõi bản tin của chúng tôi

Với tổng cộng 17 góc cua, vòng đua ở Đức kéo dài hơn 4.574 km và vòng đua nhanh nhất thuộc về Kimi Räikkönen, người đã lái chiếc McLaren-Mercedes vào năm 2004 chỉ trong 1 phút 13,780 giây.

Lewis Hamilton là tay đua duy nhất trong đội Công thức 1 hiện tại biết chiến thắng tại Hockenheimring là như thế nào (vô địch vào các năm 2008, 2016 và 2018). Đồng thời, Brit cùng với Michael Schumacher, tay đua có nhiều chiến thắng nhất tại GP Đức (cả hai đều có bốn).

Những gì mong đợi từ GP Đức?

Trong một cuộc đua mà nó thể hiện mình với một kiểu trang trí đặc biệt trên những chiếc xe của mình để kỷ niệm 200 GP và 125 năm đua xe thể thao, Mercedes đã bắt đầu trước cuộc thi.

Tuy nhiên, như đã chứng minh ở Áo, người Đức không phải là đối thủ không thể đánh bại và sẽ luôn đề phòng Ferrari và Red Bull. Một trong những kỳ vọng khác cho cuộc cạnh tranh của Đức là xem cuộc đọ sức giữa Max Verstappen và Charles Leclerc sẽ diễn ra như thế nào.

Trong trung đội thứ hai, Renault và McLaren hứa hẹn một cuộc đọ sức sôi động khác, đặc biệt là sau khi đội Pháp cố gắng đặt được hai chiếc xe vào các điểm ở Silverstone. Đối với Alfa Romeo, nó có vẻ gần gũi với Renault và McLaren hơn là ở phía sau của gói.

Nói về mặt sau của gói, Toro Rosso trông tốt hơn một chút, đặc biệt là trong giai đoạn kém tích cực mà Haas đang ở hiện tại, chứng tỏ khả năng ít hơn một chút so với chiến đấu với Williams và phạm lỗi sau lỗi.

GP Đức dự kiến bắt đầu lúc 14:10 (giờ Bồ Đào Nha đại lục) vào Chủ nhật, và vào chiều mai, từ 14:00 (giờ Bồ Đào Nha đại lục) được lên lịch cho vòng loại.

Đọc thêm