Alfa Romeo Giulia GTAm - mà chúng tôi cũng đã thử nghiệm - thực tế không cần giới thiệu. Sự giải thích cuối cùng của chiếc saloon Ý “kéo” sức mạnh của động cơ tăng áp kép V6 lên tới 540 mã lực và “cắt giảm chất béo” 100 kg so với Giulia Quadrifoglio đóng vai trò cơ sở.
Nó nhanh hơn, phản hồi nhanh hơn và thậm chí còn hiệu quả hơn Quadrifoglio và trong trường hợp của Giulia GTAm, nó còn tiến xa hơn trong việc biến nó thành một chiếc xe đua so với Giulia GTA, với hàng ghế sau thay vì thanh cuộn.
Chỉ có 500 chiếc Alfa Romeo Giulia GTA và GTAm được sản xuất và tất cả chúng đều đã được bán hết, bất chấp mức giá có phần cắt cổ so với Qiadrifoglio.
Được thiết kế để gây ấn tượng trên đường đua, trong đoạn video ngắn này từ Tạp chí Motorsport, thay vào đó, chúng ta thấy Giulia GTAm thể hiện các tín dụng của nó trên một đường thẳng.
Mặc dù điều kiện khá xa lý tưởng, chiếc saloon dẫn động cầu sau cho thấy hiệu quả đáng kể trong việc dồn toàn bộ lực trên đường nhựa, đạt 3,9 giây lên 100 km / h, chỉ hơn 0,3 giây so với thời điểm chính thức.
Lên đến 200 km / h không mất 12 giây và km bắt đầu đến trong 21,1 giây rất nhanh, với đồng hồ tốc độ đã đánh dấu trên 250 km / h.
Giới thiệu về "Khởi đầu lạnh". Từ thứ Hai đến thứ Sáu tại Razão Automóvel, có “Khởi động lạnh” lúc 8:30 sáng. Trong khi bạn uống cà phê hoặc lấy hết can đảm để bắt đầu một ngày mới, hãy cập nhật những sự kiện thú vị, sự kiện lịch sử và video có liên quan từ thế giới ô tô. Tất cả trong ít hơn 200 từ.