Tôi và Diogo đã mất hơn một tuần để hồi phục sau Rally de Guarda. Thú thực là đến giờ tôi mới cố gắng lấy được hơi thở để viết vài dòng về tất cả những gì đã xảy ra ở đó. Và không, không phải chỉ vì chúng tôi đã thực hiện chuyến đi đến Guarda - khứ hồi, không tính cuộc biểu tình ... - sau tay lái của một 1968 Honda S800 . Trên hết, đó là bởi vì chúng tôi không chuẩn bị cho những gì chúng tôi tìm thấy ở Guarda.
Kể từ năm 1988, Clube Escape Livre (một tổ chức không cần giới thiệu…) đã tổ chức Guarda Rally. Cuộc biểu tình đó không thực sự là một cuộc biểu tình. Cái tên “Rally Banco BIC Guarda 2015” chỉ là một sự ngụy trang để tập hợp một nhóm người - hoặc những kẻ khủng bố… - với mục đích vượt ra ngoài đua xe trong Lực lượng Bảo vệ. Nhưng chúng ta sẽ đi. Đầu tiên chuyến đi…
Lisboa-Guarda trên Honda S800
Có nhiều ý tưởng hoang đường hơn, nhưng việc đi Guarda trên chiếc Honda S800 không hẳn là một dấu hiệu của sự tỉnh táo. Sự thật là chiếc Honda đã đến Guarda trong tình trạng nguyên vẹn, dù sao thì đó là chúng tôi…. Tôi vẫn chưa đến được khu vực Carregado và đang cúi xuống trên băng ghế chật chội để cố gắng loại bỏ cảm giác khó chịu ở cột sống của mình. Khoảng 100 km sau, anh không còn đau nữa, có lẽ đã tê tái bởi hơi xăng và khí thải ngấm ngầm vào ca-bin của chiếc Honda. Người Nhật nghĩ về mọi thứ…
Nói về chiếc xe, động cơ 800 cm3 và 70 mã lực hoạt động rất dũng cảm. Chuyến đi luôn được thực hiện với tốc độ tương đối nhanh, khoảng 90-100 km / h, khoảng 5000 vòng / phút, lên đến Guarda - thậm chí không phải những con dốc của thành phố cao nhất trong nước có thể chống chọi được. Họ nói rằng chiếc xe này đạt vận tốc 160 km / h, chúng tôi đã không thử vì những lý do rõ ràng.
Đến Guarda, đã đến lúc thu dọn đồ đạc và nghỉ ngơi cho ngày hôm sau. Rõ ràng là chúng tôi đã sống sót sau trải nghiệm.
Sáu giờ sáng, chuông báo thức vang lên. Một khi ảnh hưởng của khí thải qua đi, những khó khăn của chuyến đi sẽ thoải mái giải quyết ở những nơi khó chịu nhất có thể tưởng tượng được. Tôi không chắc mình đã ở lại khách sạn qua đêm và sẽ nói rằng chúng tôi đã bị bắt gặp giữa trận đấu giữa hai người hâm mộ bóng đá vài giờ trước đó. Tôi biết rất rõ ai sẽ phải đổ lỗi cho những nỗi đau này: Honda S800.
Đó là khi tôi mở cửa phòng ngủ và Cuộc tập hợp Cảnh vệ của tôi bắt đầu. Cánh cửa phòng ngủ được lót bằng nhựa và ở tầng dưới, chiếc Honda S800 tồi tàn (mà tôi đã học được cách ghét bỏ) dán đầy nhãn dán và nhiều đồ trang trí khác nhau.
Chúng tôi không biết rằng loại trò chơi này diễn ra tại một sự kiện đã tồn tại 27 năm và quy tụ các giám đốc thương hiệu, nhà báo, tài xế và vô số người khác có liên quan đến thế giới ô tô. Những người mà chúng tôi đã quen nhìn thấy trong các bản thu âm khác và ở đây, à… Họ là những người bình thường như bạn và tôi - mặc dù chúng tôi không bình thường cho lắm.
Sau khi loại bỏ tất cả các đồ trang trí khỏi xe, chúng tôi rời đi với sự hào hứng cho sự kiện đặc biệt đầu tiên của Cuộc đua, đó không gì khác hơn là một chuyến tham quan những con đường và địa điểm đẹp nhất ở Guarda. Hay nói cách khác, 80 km bạo dâm khác sau tay lái Honda S800 . Vâng, chứng buồn bã vì chúng tôi đã từng trải qua đau khổ… S800 đi tốt với những con đường núi và động cơ siêu quay đó mang lại cảm giác sảng khoái tột độ khi khám phá trên những con đường đầy thử thách.
Chúng tôi dừng lại để ăn trưa và sau một bữa ăn thoải mái, chúng tôi đã thực hiện một cuộc biểu tình trên giấy quanh những địa điểm tiêu biểu nhất trong thành phố. Chúng tôi đã hoàn toàn bị thổi bay vào cuối ngày. Tôi và Diogo. Đúng, vì Honda S800 vẫn mạnh mẽ, trung thành và đẹp đẽ như thành phố Guarda. Honda S800 lộ sợi chỉ có bản sao ở những người tham gia dày dặn kinh nghiệm nhất của cuộc biểu tình này. Như một nhà báo nổi tiếng về ô tô tại quảng trường của chúng tôi đã nói (tên bắt đầu bằng “Rui” và kết thúc bằng “Pelejão”): “ở đây những người giỏi nhất thường là những người trẻ trên 60 tuổi”. Và họ là. Một ngày đã kết thúc và chúng tôi đã bước vào tinh thần của Guarda Rally: lòng tin, tâm trạng tốt và những cuộc trò chuyện trên xe. Tiếng cười và tiếng đùa là âm thanh duy nhất át đi tiếng gầm rú của động cơ.
Hơn cả xe hơi hay sự cạnh tranh, mục đích của Rally da Guarda còn khác: trở thành đại sứ cho khu vực; để tập hợp các chuyên gia trong ngành, từ các lĩnh vực đa dạng nhất; công bố rộng rãi các nhãn hiệu liên kết; và có người tham gia mang theo quà lưu niệm. Nhìn xa một tuần, anh ấy có tất cả những thứ đó và hơn thế nữa. Hãy để lưng chúng tôi nói ...
Chủ nhật, ngày của mọi cảm xúc
Một ngày nữa, một chuyến xe nữa. Chúng tôi thức dậy với những ký ức rải rác xung quanh xe hơi, khách sạn và những thứ tương tự. Sau đó, tôi biết rằng vào đêm hôm trước, họ thậm chí còn phục vụ tôi một miếng patê với thức ăn cho mèo! Như trong tất cả các nhóm, luôn có một nhóm nổi dậy tham gia vào các trò nghịch ngợm đa dạng nhất. Vấn đề với Rally da Guarda là ở đây nhóm phiến quân - hay khủng bố, khi họ khăng khăng gọi quý ông tại lễ tân khách sạn - là quy luật chứ không phải ngoại lệ. Các trận đấu (đang diễn ra tốt đẹp) là không đổi, và vào cuối tuần, chúng được mở rộng ra toàn thành phố.
Tôi thậm chí còn tự hỏi mình: nhưng những người trẻ tuổi lớn hơn này không ngủ? Chúng tệ nhất… Sau khi (một lần nữa!) Tháo tung chiếc Honda S800, chúng tôi bắt đầu hướng tới cuộc đua hẹn giờ đầu tiên và duy nhất: một khu ổ chuột ở trung tâm thành phố. Nếu không nhờ một quả phạt đền vì đánh rơi chốt, đội Razão Automobile và Honda S800 đã cán đích ở vị trí thứ 6 danh dự.
Đó là lần đầu tiên chúng tôi cảm thấy không khí căng thẳng của cuộc cạnh tranh. Ít nhất là đối với một số người, cụ thể là Francisco Carvalho, tay đua chiến thắng nhất từng có trong cuộc đua. Trong khi một số người tham gia tận dụng cơ hội để giải nén, Francisco Carvalho nhận thấy rằng anh ta là một người có nhiệm vụ. Nụ cười thường trực vào cuối tuần vẫn còn ở khách sạn và chúng tôi chỉ nhìn thấy răng của anh ấy một lần nữa sau khi biết rằng anh ấy đã chiến thắng - năm sau là Francisco của chúng ta… hãy tỉnh táo!
Honda S800
Ngày kết thúc bằng một bữa ăn trưa, nơi những người chiến thắng được phân biệt, giải thưởng do tổ chức trao tặng và nơi, một lần nữa, mọi người cảm ơn người chịu trách nhiệm về cuộc biểu tình cho cuộc biểu tình xuất sắc: Luís Celínio không thể tránh khỏi từ Clube Escape Livre.
Đã đến lúc trở lại Lisbon
Chúng tôi đã đến được Guarda và thực hiện cuộc biểu tình. Vì vậy, tất cả những gì còn lại là về nhà. Nó không phải là dễ dàng. Chúng tôi chia lộ trình thành bốn chặng, hai chặng cho tôi, hai chặng cho Diogo và chúng tôi đã đi. Chúng tôi vẫn chưa đi được nửa giờ và chiếc Honda S800 nhỏ bé bắt đầu mất hút. Đồng thời, mùi khét nhẹ xâm chiếm cabin. Nhiệt độ ổn, tất cả các mức đều không thể chê vào đâu được… nhưng cái quái gì vậy!
Thêm 2 km nữa để tránh những gì đã xảy ra và chúng tôi đã có thể phát hiện ra nguồn gốc của vấn đề. Một đoạn ngắn mạch trong đèn pha đã cướp đi nguồn điện của bugi. Vấn đề là chúng tôi không có kìm cũng như băng cách điện. Chúng tôi nhận được sự hỗ trợ bên đường từ người nhượng quyền đường cao tốc, người đã cho chúng tôi mượn một chiếc kìm.
Băng cách điện đã được tái sử dụng từ các loại cáp khác et voilá! Không có đèn trước mà ngược đường. Máy sống !!!
Um problema elétrico com direito a fumo obrigou-nos a parar | Será que conseguimos resolver isto? | #honda #s800 #highrevs #revs #rpm #fullthrottle #classic #roadster #red #ralidaguarda #bancobic #60s #roadtrip #ontheroad #hittheroad #rwd #razaoautomovel #portugal Uma foto publicada por Razão Automóvel (@razaoautomovel) a
Đó là một cuộc chạy đua với Mặt trời đến Lisbon. Chúng tôi phải đến trước khi đêm xuống và chúng tôi đã làm được. Ở phía dưới, tất cả các vị thánh giúp đỡ và chúng tôi đã bắn một phát đại bác từ thành phố cao nhất đất nước đến thành phố lún nhất nước: Lisbon.
Chúng tôi lấy đồ ra khỏi xe, duỗi lưng và nhìn chiếc Honda S800 với vẻ tự hào: chiếc máy nhỏ bé đã lấy đi tất cả! Chúng tôi thậm chí không thích điều đó. Nhưng lời hứa vẫn là năm sau chúng tôi sẽ trở lại Rally da Guarda với sự chuẩn bị kỹ càng hơn bao giờ hết. Những kẻ khủng bố đã ám ảnh thành phố Guarda và kêu gọi các cuộc tấn công gần vào phương tiện, thực phẩm và phòng của chúng tôi sẽ có bản sao của chúng. Guarda Rally là cách ngụy trang hoàn hảo để thực hiện những cuộc tấn công này, nhưng hãy đợi vì… sẽ còn nhiều hơn nữa vào năm sau!
Cảm ơn Clube Escape Livre và các thương hiệu đã hỗ trợ sự kiện, cũng như tất cả những người tham gia vì một ngày cuối tuần tuyệt vời mà họ đã cung cấp. Bây giờ, hãy đợi hóa đơn của nhà vật lý trị liệu trong hộp thư của bạn ...
20 Guard Rally - Honda S800
Hình ảnh: Free Escape Club / NewsMotorSports