Thế hệ thứ tư của dòng Range Rover tuyệt đẹp đã được giới thiệu vào ngày hôm qua tại một sự kiện rất đặc biệt được tổ chức tại Trường Ballet Hoàng gia ở Richmond, London.
Tất nhiên, thương hiệu Anh - hoặc không phải về buổi giới thiệu - đã giới thiệu những chi tiết mới về chiếc SUV chính của hãng. Giá sẽ được tính ở Bồ Đào Nha là một phần của những chi tiết này, nhưng không chỉ vậy, chúng tôi cũng biết rằng chiếc Range Rover này hiện đã có sẵn để đặt hàng và vào cuối năm 2013, một biến thể động cơ diesel hybrid với lượng khí thải CO2 từ 169 sẽ được tung ra thị trường. G km.
Đối với John Edwards, Giám đốc Land Rover, "Range Rover mới bảo tồn tính chất thiết yếu và độc đáo của dòng xe - pha trộn giữa hiệu suất với sự sang trọng và khả năng off-road chưa từng có." Thương hiệu đã đầu tư một khoản tiền khiêm tốn 466 triệu euro vào “chiếc máy nổ núi” này và vào sự tinh vi của các nhà máy để đảm bảo năng suất ngày càng tốt hơn.
Có mặt tại hơn 170 thị trường trên toàn cầu, Range Rover mới có một động cơ xăng và hai động cơ diesel, tất cả đều đi kèm với hộp số tự động tám cấp. Đối với phiên bản xăng, khối động cơ V8 Supercharged 5.0 lít được đặt trước, sẵn sàng giải phóng 510 mã lực - “Chúng tôi thích điều này”! Đối với động cơ diesel sẽ có 3.0 TDV6 với 258 mã lực và 4.4 SDV8 với 339 mã lực.
Cấu trúc của "con vật" này đã được nghĩ ra một cách chi tiết. Do có thân xe hoàn toàn bằng nhôm nguyên khối và các chi tiết “nhỏ” khác, Range Rover 2013 nhẹ hơn 420 kg so với người anh của nó, nói cách khác, nếu bạn có tiền để mua động cơ V8 510 mã lực, hãy sẵn sàng, bởi vì nó sẽ có thể chạy từ 0 đến 100 km / h trong 5,4 giây!
Và vì chúng ta đang nói về tiền, hãy kết thúc giấc mơ của bạn (hoặc không):
Range Rover 3.0 TDV6 HSE - từ 119.542 euro
Range Rover 5.0 V8 siêu nạp - từ 181.675 euro
Những chiếc đầu tiên sẽ được giao vào đầu năm sau. Để biết bạn nghĩ gì về “động vật hoang dã” này, hãy ghé qua và để lại ý kiến của bạn.
Văn bản: Tiago Luís