Renault Scénic XMOD mới xuất hiện trên thị trường với mục đích đưa các gia đình từ thành phố sống về vùng nông thôn yên bình, thoải mái và an toàn. Nhưng điều phân biệt Scénic XMOD này với phần còn lại của phạm vi là các tính năng của nó.
Nhưng ngay cả trước khi tôi bắt đầu viết ở đây, hãy để tôi nói với bạn rằng đây không phải là một chiếc Renault Scénic bình thường, nhưng cũng đừng để bị lừa bởi từ viết tắt XMOD, vì điều này không đồng nghĩa với “Paris-Dakar”.
Với thiết kế mạnh mẽ, hiện đại và cấp tiến, Renault Scénic XMOD là đối thủ cạnh tranh thực sự với các mẫu xe như Peugeot 3008 và Mitsubishi ASX.
Chúng tôi đã đến con đường để kiểm tra các phẩm chất của nó và thậm chí làm sáng tỏ một số sai sót nhỏ của nó. Renault Scénic XMOD đang thử nghiệm được trang bị động cơ 1.5 dCi 110 mã lực, với công nghệ common rail và một bộ tăng áp, có khả năng cung cấp 260Nm ngay khi đạt 1750 vòng / phút.
Nó thậm chí có vẻ không nhiều, nhưng nó gây bất ngờ về mặt tích cực. Renault Scénic XMOD nhanh nhẹn và phản ứng tốt với chân ga, mặc dù nếu muốn vượt xe một cách dễ dàng thì sẽ phải giảm và tăng ga thêm một chút. Động cơ này vẫn quản lý mức trung bình kết hợp 4,1 lít ở 100 km. Tuy nhiên, chúng tôi có thể đạt được mức trung bình là 3,4 l / 100Km khi sử dụng hệ thống Kiểm soát hành trình, nhưng nếu bạn thực sự muốn đi nhanh, hãy tính vào mức trung bình khoảng 5 lít.
Đối với việc lăn bánh, nó là một chiếc xe “không có gì đi”, không có kịch tính và không có vấn đề, hệ thống treo rất hiệu quả ngay cả trên mặt đất không bằng phẳng nhất, hút bất kỳ lỗ nào mà không di chuyển cột.
Bên trong rất rộng rãi và gọn gàng, đầy những “lỗ hổng” để bạn có thể giấu mọi thứ bạn mang theo trên máy bay, thậm chí nó còn có một loại két an toàn được giấu dưới những tấm thảm. Nhưng đó là một bí mật ... suỵt!
Khoang hành lý của Renault Scénic XMOD có dung tích 470 lít có thể mở rộng, hàng ghế gập xuống có thể tích 1870 lít. Một phòng khiêu vũ đích thực. Và bạn thậm chí có thể thêm một mái che toàn cảnh, với số tiền khiêm tốn 860 €.
Nó cũng có hệ thống R-Link của Renault, một màn hình cảm ứng đa phương tiện tích hợp sáng tạo, tạo ra mối liên kết giữa xe và thế giới bên ngoài. Với hệ thống định vị, radio, kết nối Bluetooth cho điện thoại di động và kết nối USB / AUX cho các thiết bị bên ngoài, Renault Scénic XMOD không thiếu “tiện ích”.
Hệ thống này rất hiệu quả và có một trong những lệnh thoại tốt nhất mà chúng tôi từng sử dụng. Tại Renault Scénic XMOD họ cũng có chương trình R-Link Store, cho phép sử dụng trong 3 tháng miễn phí các ứng dụng khác nhau như thời tiết, Twitter, truy cập email hoặc xem giá nhiên liệu của các trạm gần nhất. Trong số các tiện ích này còn có hệ thống âm thanh Bose, đây là một tùy chọn.
Ghế da và vải thoải mái và cung cấp một số hỗ trợ thắt lưng, giúp bạn có một chuyến đi mà không bị đau lưng. Hàng ghế sau được thiết kế cá nhân và dễ dàng chứa được 3 người, không bị xô ngã hay chen lấn, mang đến sự thoải mái cần thiết cho những chuyến đi dài hơn. Về khả năng cách âm, Renault Scénic XMOD không lưu thông ở tốc độ cao và mặt đất không bằng phẳng, chỉ do ma sát của lốp xe, tiếng ồn mà sau một thời gian có thể trở nên khó chịu, giống như bất kỳ loại xe nào khác.
Rất dễ dàng để tìm một vị trí lái xe thoải mái, mặc dù những người thích vị trí thấp hơn sẽ gặp chút khó khăn trong việc nhìn mức nhiên liệu, nhưng đó cũng không phải là vấn đề lớn, vì với bình xăng 60 lít, họ có thể đi được gần 1200 km với Renault Scénic XMOD.
Nhưng đã đến lúc nói về từ viết tắt XMOD, từ viết tắt này tạo nên một chiếc MPV gia đình trong một chiếc crossover đích thực. Dù là nhựa đường, đất hay cát, đây là Scénic mà bạn có thể tin tưởng. Nhưng đừng đưa cô ấy đến cồn cát, làm ơn!
Họ có thể tin tưởng vào hệ thống Grip Control, cho phép họ tấn công những địa hình khó khăn nhất, nơi mà đôi khi chỉ có xe 4X4 có thể đi được. Tăng khả năng bám cát, bụi bẩn và thậm chí cả tuyết trên chiếc Renault Scénic XMOD này.
Hệ thống Grip Control, hay còn gọi là kiểm soát lực kéo, được kích hoạt bằng tay thông qua một lệnh tròn nằm ở bảng điều khiển trung tâm và được chia thành 3 chế độ.
Chế độ on-road (sử dụng bình thường, luôn tự động kích hoạt từ 40km / h), chế độ off-road (tối ưu hóa việc kiểm soát phanh và mô-men xoắn của động cơ, tùy thuộc vào điều kiện độ bám) và chế độ Expert (quản lý hệ thống phanh, để người lái hoàn toàn yên tâm. điều khiển kiểm soát mô-men xoắn của động cơ).
Giả sử rằng hệ thống này giúp đơn giản hóa đáng kể cuộc sống của những người mạo hiểm trên những con đường mòn với những tình huống kìm kẹp phức tạp và tôi nhấn mạnh một lần nữa, đừng mạo hiểm trên những đụn cát, bởi vì, giả sử rằng trong quá trình thử nghiệm của chúng tôi, chúng tôi đã nghiêm túc nghĩ về việc gọi một chiếc máy kéo để đưa chúng tôi ra khỏi Bãi biển sông.
Nhưng một lần nữa nhờ Grip Control tuyệt vời, không có điều gì trong số đó là cần thiết, thêm một chút mô-men xoắn và lực kéo đã nhường chỗ cho vấn đề.
Giữa đường cao tốc, đường phụ, đường cấp phối, bãi biển, đường mòn và đường dê, chúng tôi đã làm một cái gì đó giống như 900Km. Lần thử nghiệm chuyên sâu này của Renault Scénic XMOD mới đã đưa chúng tôi đến một kết luận duy nhất: đây là chiếc xe van dành cho những gia đình thích phiêu lưu.
Giá khởi điểm từ 24.650 € cho phiên bản xăng cơ sở 1.2 TCe với 115 mã lực và 26.950 € cho phiên bản 130 mã lực. Trong phạm vi, 3 cấp độ trang bị có sẵn, Expression, Sport và Bose. Ở các phiên bản động cơ diesel 1.5 dCi, giá khởi điểm từ 27.650 € cho phiên bản Expression với hộp số sàn và lên đến 32.900 € cho phiên bản Bose với hộp số tự động. Động cơ 1.6 dCi công suất 130 mã lực cũng có sẵn với giá khởi điểm 31.650 €.
Phiên bản thử nghiệm là Renault Scénic XMOD Sport 1.5 dCi 110hp, đi kèm hộp số sàn và mức giá 31.520 €. Những người đóng góp vào giá trị cuối cùng này là các tùy chọn: sơn kim loại (430 €), gói điều hòa tự động (390 €), Gói an toàn với cảm biến đỗ xe và camera phía sau (590 €). Phiên bản cơ sở bắt đầu từ € 29.550.
| ĐỘNG CƠ | 4 xi lanh |
| CYLINDRAGE | 1461 cc |
| STREAMING | Manuel, 6 Vel. |
| GIAO DỊCH | Phía trước |
| TRỌNG LƯỢNG | 1457Kg |
| SỨC MẠNH | 110hp / 4000rpm |
| BINARY | 260Nm / 1750 vòng / phút |
| 0-100 KM / H | 12,5 giây. |
| TỐC ĐỘ, VẬN TỐC TỐI ĐA | 180 km / giờ |
| SỰ TIÊU THỤ | 4,1 l / 100km |
| GIÁ | € 31,520 (PHIÊN BẢN ĐÃ NGHIÊN CỨU) |