Hôm nay, Red Bull Racing và Renault đang chuẩn bị kết thúc 12 năm gắn bó. Và kết quả là, cho đến nay, trong tổng số 57 chiến thắng Grand Prix Công thức 1 và bốn chức vô địch Người lái xe và Người xây dựng, từ năm 2010 đến năm 2013.
Như đã tuyên bố của người chịu trách nhiệm chính cho đội Thụy Sĩ, Christian Horner, trong các tuyên bố được công bố trên trang web Motorsport.com, sự thay đổi hiện đã được công bố và điều đó sẽ khiến Red Bull Racing bắt đầu đua, kể từ năm 2019, với động cơ Honda, có ý chí chiến đấu của cả đội, không chỉ vì những chiến thắng ở các giải thưởng lớn, mà còn là những danh hiệu vô địch.
“Thỏa thuận kéo dài nhiều năm với Honda này đánh dấu sự khởi đầu của một giai đoạn mới thú vị trong nỗ lực của Aston Martin Red Bull Racing nhằm phấn đấu không chỉ cho các chiến thắng giải Grand Prix mà còn cho điều luôn là mục tiêu thực sự của chúng tôi: danh hiệu vô địch”, vị tướng nói. giám đốc của Red Bull Racing.
Cũng theo người có trách nhiệm này, Red Bull Racing đã theo dõi sự phát triển mà Honda đã thực hiện trong F1, kể từ khi thay thế, vào đầu mùa giải này, McLaren, với tư cách là nhà cung cấp động cơ cho Toro Rosso, đội Red Bull thứ hai tại Formula. 1 chức vô địch thế giới.
Horner cho biết: “Chúng tôi rất ấn tượng với cách thức cam kết mà Honda đã tham gia vào F1”, đồng thời đảm bảo rằng ông “muốn bắt đầu làm việc” với nhà sản xuất Nhật Bản.
Toro Rosso tiếp tục với Honda
Trong khi đó, bất chấp thỏa thuận hiện đã được công bố, khiến Red Bull Racing và Honda trở thành đối tác trong Giải vô địch thế giới F1, Toro Rosso cũng sẽ tiếp tục làm việc với nhà sản xuất Nhật Bản. Sau đó sẽ có hai đội trong “Grande Circo”, sau khi đua với Super Aguri vào năm 2007/2008, đồng thời cung cấp cho các đội khác.
THEO DÕI CHÚNG TÔI TRÊN YOUTUBE Đăng ký kênh của chúng tôi