Abarth 595. "Tên lửa bỏ túi" bước vào năm 2021 với tầm bắn mới

Anonim

Sau năm 2020 Abarth 595 Sau khi chứng kiến hai phiên bản đặc biệt xuất hiện - 595 Monster Energy Yamaha và 595 ScorpioneOro -, vào năm 2021, tên lửa bỏ túi transalpine nhỏ cho thấy phạm vi được cập nhật, với màu sắc, vật liệu, chi tiết kiểu cách và công nghệ mới.

Tuy nhiên, có những điều vẫn còn tồn tại, chẳng hạn như việc giảm tỷ lệ phạm vi thành bốn biến thể: 595, Turismo, Competizione và Esseesse. Trái tim của bé Abarth cũng không thay đổi; nó cũng là 1.4 T-Jet với ba mức công suất: 145 mã lực ở phiên bản 595, 165 mã lực ở Turismo và 180 mã lực ở các biến thể Competizione và Esseesse.

1.4 T-Jet được kết hợp với hộp số sàn và có sẵn, như một tùy chọn, với hộp số tự động tuần tự. Dành riêng cho phiên bản Competizione và Esseesse là tua-bin Garrett GT1446, bộ vi sai tự khóa cơ học, giảm xóc Koni FSD và phanh Brembo với kẹp nhôm cố định.

Abarth 595 2021

Từ trái sang phải: 595 Esseesse, 595 Competizione và 595C Turismo

Thêm tin tức

Phạm vi đổi mới của Abarth 595 có hệ thống thông tin giải trí UConnect theo tiêu chuẩn, có thể truy cập thông qua màn hình cảm ứng 7 inch và giờ đây có giao diện đóng mở mới. Như một tùy chọn, chúng tôi cũng có thể có định vị vệ tinh và hệ thống Apple CarPlay và Android Auto.

Theo dõi bản tin của chúng tôi

Cũng có sẵn dưới dạng tùy chọn là hệ thống âm thanh BeatsAudio ™ với tổng công suất đầu ra là 480W, bộ khuếch đại kỹ thuật số tám kênh. Nó bao gồm hai loa tweeter mái vòm nằm trên các trụ phía trước, hai loa trung tần 165mm ở cửa trước, hai loa toàn dải 165mm ở mặt sau và một loa siêu trầm 200mm được đặt chính giữa khoang bánh xe dự phòng trong cốp.

Nội thất của Abarth 595 hiện có một bộ chọn mới cho chế độ Thể thao mà hiện được gọi là “Chế độ bọ cạp”. Khi được chọn, chế độ truyền động này ảnh hưởng đến đầu ra mô-men xoắn, điều chỉnh hệ thống lái điện và độ nhạy của bàn đạp ga.

Du lịch Abarth 595

Du lịch Abarth 595C

Chỉ định theo phiên bản, cập nhật 595 Du lịch bây giờ đã được tân trang lại và ghế da độc quyền, có sẵn với một số màu sắc, bao gồm một Mũ bảo hiểm màu nâu mới.

CÁC 595 cạnh tranh có màu sơn mờ mới gọi là Azul Rally, lấy cảm hứng từ Fiat 131 Rally của những năm 70 và bánh xe 17 inch mới lấy cảm hứng từ “Deltona” (Lancia Delta HF Integrale) của những năm 90. Ngoài ra còn có một trang trí ngoại thất cụ thể, thể thao hơn, có sẵn kết hợp với Rally Blue hoặc Scorpione Black mới. Bên trong, bảng điều khiển được bọc bằng Alcantara, có ghế bọc da mới và cần số được làm bằng sợi carbon.

Abarth 595 Competizione

Abarth 595 Competizione

Cuối cùng, ở phần đầu của dòng xe, 595 Esseesse, chúng tôi tìm thấy ống xả titan mới cho hệ thống xả Akrapovič.

Abarth 595 Esseesse

Đọc thêm