Gần 4 năm sau khi ra mắt chiếc Peugeot 508 quen thuộc của Pháp, anh đã lên «bàn mổ». Giờ đây, nó thể hiện mình với một thẩm mỹ mới và công nghệ hơn, cũng như một loạt các động cơ mới và hiệu quả hơn.
Cải cách ngoại thất đã diễn ra trên 3 biến thể mô hình là sedan, van và RX, mang đến thiết kế táo bạo hơn cho phần đầu xe. Phần mui xe được thiết kế lại mới mang đến ý tưởng mặt trước hẹp hơn và nổi bật hơn. Đèn pha LED mới và cản va chỉnh sửa tạo nên vẻ đẹp quyến rũ.
Bên trong, sự chú ý được tập trung vào màn hình cảm ứng 7 inch mới gắn trên bảng điều khiển trung tâm, nơi tập hợp gần như tất cả các chức năng của hệ thống. Chất lượng của các vật liệu cũng được cải thiện, giờ đây cho thấy việc lắp ráp cẩn thận hơn. Các cập nhật công nghệ mới bao gồm cảm biến điểm mù, camera lùi và hàng loạt dịch vụ mới được kết nối thông qua Ứng dụng Peugeot Connect.
Ba động cơ mới đã được bổ sung vào dòng sản phẩm 508, bao gồm động cơ xăng tăng áp 1.6 lít 165 THP mới với 165 mã lực và lượng khí thải C02 là 131g / km kết nối với hộp số sàn sáu cấp hoặc hộp số tự động mới của sáu cấp.
Động cơ mới còn lại là loại BlueHDi 2.0 lít turbo diesel công suất 150 mã lực (105 g / km khí C02) đi kèm hộp số sàn 6 cấp và loại thứ hai công suất 180 mã lực (111 g / km khí CO2) với hộp số tự động 6 cấp .
508 facelift sẽ ra mắt thế giới đồng thời vào tháng 8 tại Moscow Motor Show và Chengdu Motor Show, chỉ sau đó vào tháng 10, nó sẽ được giới thiệu tại Paris Motor Show tráng lệ. Doanh số bán hàng ở châu Âu bắt đầu từ giữa tháng 9, nhưng vẫn chưa có giá.
Phòng trưng bày:
