Civic Atomic Cup. Sự trở lại của Honda Civic Type R trên đường đua quốc gia

Anonim

Chịu trách nhiệm tổ chức thành công Cúp C1 và Dòng ghế đơn (cuộc thi công thức duy nhất ở Bồ Đào Nha), Nhà tài trợ động cơ có một dự án mới cho năm 2022: a Cúp Civic ATOMIC.

Cuộc thi mới này sẽ mang lại cho các đường đua quốc gia Honda Civic Loại R (EP3) - được đưa ra thị trường từ năm 2001 đến năm 2006 - và có TRS là đối tác kỹ thuật, với bộ công cụ cạnh tranh được tiếp thị bởi Atomic-Shop Bồ Đào Nha.

Tổng cộng, Civic ATOMIC Cup sẽ có hai hoặc bốn cuộc đua, mỗi chặng dài 25 phút, cho mỗi vòng trong số năm vòng trong mùa giải tiếp theo. Đối với các đội, chúng có thể bao gồm một hoặc hai phi công.

Cúp nguyên tử Civic
Civic Type R bên cạnh chiếc cúp Citroën C1.

Nếu số lượng xe tham gia dưới 15 xe, Nhà tài trợ mô tô có giải pháp đảm bảo lưới điện đầy đủ, thỏa thuận với Hiệp hội Lái xe cổ toàn quốc để các xe tham gia thi đấu như một phần của Thử thách siêu hạng. lưới điện.

Civic Type R đã được cập nhật

Đã khá nhanh, Civic Type R sẽ tích hợp Civic ATOMIC Cup là mục tiêu của một số bản cập nhật.

Bằng cách này, họ đã nhận được khóa tự động từ Quaife, bộ giảm chấn cạnh tranh từ Bilstein, đường ống xả hiệu suất và vòm an toàn bắt buộc với sự chấp thuận của FIA.

Đối với những con số của những chiếc Civic Type R này, động cơ 2.0 l trang bị cho chúng có công suất 200 mã lực và 196 Nm. Truyền sức mạnh tới bánh trước, chúng ta có một hộp số sàn với sáu mối quan hệ. Tất cả những điều này giúp xe có thể đạt vận tốc tối đa 235 km / h và tăng tốc từ 0 lên 100 km / h chỉ trong 6,6s.

Cúp nguyên tử Civic
Civic Type Rs trang bị ống phanh dạng lưới thép, bảo vệ bình xăng, hỗ trợ cacte bên trong mới và hỗ trợ sang số.

Các chi phí

Tổng cộng, các tay đua có hai khả năng cạnh tranh. Hoặc mua một chiếc Honda Civic Type R đường trường và mua bộ dụng cụ thi đấu từ Atomic-Shop Bồ Đào Nha hoặc mua một chiếc xe đã sẵn sàng để đua.

Trong trường hợp đầu tiên, bộ phụ kiện này có giá 3750 euro, một giá trị mà bạn phải thêm vào giá của thiết bị an toàn (ghế, dây đai, v.v.) và Civic Type R. Trong tùy chọn thứ hai, chiếc xe có giá 15 nghìn euro. .

Đối với các chi phí khác, xăng là 200 € / ngày; chi phí đăng ký € 750 / ngày; lốp xe 480 € / ngày (Toyo R888R cỡ 205/40 / R17), do Dispnal cung cấp.

Phanh trước và phanh sau, do Atomic Shop Portugal cung cấp và kéo dài hai ngày, có giá lần lượt là 106,50 euro và 60,98 euro. Cuối cùng, giấy phép FPAK (National B) có giá 200 € / năm và hộ chiếu kỹ thuật lên tới 120 €.

sự tiến hóa tự nhiên

Về dự án mới này, người đứng đầu Nhà tài trợ Động cơ, André Marques, coi đây là “một bước tiến trong lịch sử của công ty và nâng tầm mức cạnh tranh”.

Về điều này, anh ấy nói thêm: “Chúng tôi đã có một số yêu cầu từ các tài xế của mình để tạo ra một thứ gì đó có sức mạnh hơn. Sau khi phân tích một số lựa chọn, chúng tôi quyết định chọn Honda Civic, đây là một chiếc xe có tỷ lệ chi phí / hiệu suất cao ngất ngưởng. Trên hết, chúng là những chiếc xe rất đáng tin cậy ”.

Cuối cùng, ông tuyên bố: “Mặc dù đến năm 2022 mới bắt đầu triển khai, nhưng chúng tôi muốn trình bày trước sáng kiến này để các đội có thời gian chuẩn bị mọi thứ. Chúng tôi không thể không cảm ơn TRS và ATOMIC vì cách họ đã cống hiến mọi thứ để biến dự án này thành hiện thực ”.

Đọc thêm