Được biết đến với cách họ xoay sở để biến những người dân thị trấn nhỏ (đặc biệt là những người thuộc Tập đoàn Volkswagen) thành những cỗ máy đua xe thực sự, điều đáng nói rằng, cũng trong Skoda Citigo “cách mạng” này, các kỹ thuật viên từ Darkside Developments lại không tìm kiếm cách để xây dựng một cỗ máy ăn nhựa đường thực sự!
Tuy nhiên, về cơ bản vẫn duy trì thân xe nguyên bản, chiếc xe thành phố mới của Darkside, được đổi tên thành Citigo-Go, nổi bật hơn do sở hữu bánh xe lớn hơn (17 ”, nhập khẩu từ Octavia), lốp xe từ cấu hình thấp hơn, cộng với mặt acrylic cửa sổ và một lồng cuộn được xây dựng theo các thông số kỹ thuật của FIA, nhằm đảm bảo an toàn hơn cho người lái.
Ngay dưới nắp ca-pô, sự thay đổi của 1.0 MPI nhỏ bé 75 mã lực lấy 2.0 TDI mạnh mẽ hơn, kết hợp với hộp số tay sáu cấp nhập khẩu từ Seat Ibiza Cupra TDI, cũng như hệ dẫn động bốn bánh Haldex và vi sai Quaife phía trước và phía sau, cả hai đều hạn chế trượt.
TDI?!…
Và nếu bạn đang thắc mắc tại sao lại sử dụng hệ dẫn động tất cả các bánh và bộ vi sai, thì câu trả lời rất đơn giản: 2.0 TDI được lắp đặt trong chiếc Citigo-Go này không cung cấp công suất chỉ 150, thậm chí 184 mã lực; nhờ một loạt sửa đổi, bao gồm vị trí của các piston phủ gốm, ống dẫn đầu xi lanh được đánh bóng, thanh kết nối mới, van lớn hơn với lò xo mới, điều khiển van mạnh mẽ hơn và một turbo Garrett GTD2872VR mới, hai lít bây giờ cung cấp, vâng, 280 con ngựa bốc lửa!
Hơn nữa, đồng thời cũng giúp ích cho việc làm mát bằng intercooler tùy chỉnh, bộ tản nhiệt bằng nhôm và nâng cấp trong hệ thống động lực, với việc đặt các kim phun áp suất cao, góp phần giúp Citigo-Go nhỏ bé cung cấp mô-men xoắn cực đại 542 Nm. Và, vào những thời điểm thực sự cần đến sức mạnh, các kỹ thuật viên từ Darkside Developments đã lắp đặt một hệ thống phun oxit nitơ, để tăng “một chút” công suất tăng tốc lên 360 mã lực và 610 Nm! Điều này, trong một chiếc xe chỉ nặng 1160 kg!
Loại bỏ mọi vẻ bề ngoài bên trong, thậm chí là một cách để giảm trọng lượng, Citigo-Go cũng có giảm xóc cuộn dây có thể điều chỉnh, đĩa phanh Brembo với kẹp phanh Porsche ở phía trước, phanh tay thủy lực và bàn đạp Hilton. Thêm vào đó là vô lăng Corsica 330 mm OMP và lẫy chuyển số SSS.
THEO DÕI CHÚNG TÔI TRÊN YOUTUBE Đăng ký kênh của chúng tôi
Lần đầu tiên "tăng tốc"
Mặc dù đáng ngạc nhiên, sự thật là Citigo-Go này không phải là màn trình diễn kỹ năng đầu tiên được Darkside thể hiện. Trước Skoda, nhà chế tạo người Anh đã trình làng một chiếc Seat Arosa rất đặc biệt - cũng được trang bị động cơ 2.0 TDI, nhưng mang lại công suất 500 mã lực thậm chí còn ấn tượng hơn!
Được thiết kế cho các sự kiện tăng tốc, chú “quỷ vàng” nhỏ bé này, có trọng lượng không vượt quá 800 kg, ngoài ra còn có thể tăng tốc lên đến 234,9 km / h, chỉ trong một phần tư dặm hoặc 400 mét.
Đối với Skoda Citigo của Darkside, nó được thiết kế có tính đến thời gian theo dõi và mặc dù nó thậm chí chưa được quay trong quá trình quay (nó sẽ sớm xảy ra), ý tưởng của nhà sản xuất người Anh là đưa nó vào thử nghiệm càng nhiều càng tốt . lần càng tốt.
Chúng tôi chờ đợi kết quả ...
Được thiết kế cho những ngày chạy đua, Citigo-Go hứa hẹn sẽ gây bất ngờ cho những mẫu xe lớn hơn khi đi trên đường đua