Đã qua rồi cái thời mà các công ty lai tạp xấu xí, nhàm chán và kém hiệu quả. Kia là thương hiệu mới nhất tham gia bữa tiệc với một chiếc crossover mới, nằm giữa Sportage và Ceed năm cửa, Kia Niro . Không giống như hai mẫu đầu tiên, mẫu concept hoàn toàn mới: kết hợp cảm xúc của dòng crossover với tính hợp lý và tiết kiệm của động cơ hybrid. Nó sẽ làm cho nó?
Nền tảng dành riêng cho động cơ hybrid và động cơ điện
Ra mắt công chúng lần đầu tiên tại Triển lãm Ô tô Geneva vào tháng 3 năm nay, Kia Niro là mẫu xe chủ chốt của thương hiệu Hàn Quốc tại châu Âu, vì đây là nền tảng đầu tiên dành riêng cho các phương tiện thân thiện với môi trường của thương hiệu. Do đó, chiếc crossover hybrid mới được phát triển độc lập với các mẫu Kia khác.
João Seabra, Tổng giám đốc Kia Bồ Đào NhaKia Niro là một đề xuất chưa từng có trên thị trường, vì nó phá bỏ những định kiến cũ về xe hybrid. Từ giờ trở đi, một chiếc hybrid không cần phải bảo thủ về kiểu dáng hay tính linh hoạt. Lần đầu tiên, chúng tôi có một đề xuất xem xét nhiều về lối sống và cảm xúc cũng như nhận thức về môi trường và tính bền vững. Ai nói rằng những kế hoạch này không tương thích?
Sự phát triển của ngôn ngữ thiết kế Kia
Về mặt thẩm mỹ, Kia Niro thể hiện đường nét của một chiếc SUV nhỏ gọn, với tỷ lệ mượt mà và dáng xe tương đối rộng, cao nhưng đồng thời trọng tâm thấp. Hình dáng hơi thuôn về phía sau của chiếc xe, đỉnh cao là một cánh gió mui kín đáo, được bổ sung thêm các nhóm đèn chiếu sáng cao và một tấm cản có kích thước rộng rãi. Phía trước, Kia Niro có sự cải tiến mới nhất của lưới tản nhiệt “mũi hổ”.
Được thiết kế bởi nhóm thiết kế Kia ở California (Mỹ) và Namyang (Hàn Quốc), Kia Niro được thiết kế chủ yếu để đạt hiệu suất khí động học hiệu quả - các đường thân xe cho phép hệ số chỉ 0,29 Cd. Sportage, Kia Niro dài hơn 2700 mm Chiều dài cơ sở, không chỉ hỗ trợ lái xe mà còn cả sức chứa hành lý, với dung tích 427 lít (1.425 lít khi gập hàng ghế sau xuống).
Bên trong, cabin của Kia Niro được thiết kế để tạo ấn tượng về không gian và sự hiện đại, với bảng điều khiển lớn với các đường ngang xác định và bảng điều khiển trung tâm thuận tiện hơn hướng về phía người lái. Khi nói đến chất lượng vật liệu, Niro mới đi theo bước chân của các mẫu Kia mới nhất.
Một trong những tính năng mới là hệ thống sạc không dây 5W cho thiết bị di động, giúp người lái cảnh báo khi quên điện thoại khi rời khỏi xe.
Về an toàn, Kia Niro được trang bị thông thường Cảnh báo giao thông phía sau (RCTA), Phanh khẩn cấp tự động (AEB), Kiểm soát hành trình thông minh (SCC), Hệ thống hỗ trợ lái (LDWS), Hệ thống hỗ trợ duy trì trong làn đường (LKAS) và Phát hiện điểm mù (BSD), trong số các tính năng khác.
Động cơ hybrid và hộp số tự động ly hợp kép mới
Kia Niro được trang bị động cơ đốt cháy 1,6 lít Kappa GDI kết hợp với một mô-tơ điện và gói pin lithium-ion 1,56 kWh. tổng cộng là Công suất 141 mã lực và mô-men xoắn cực đại 264 Nm . Kia công bố hiệu suất 162 km / h ở tốc độ tối đa và khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 11,5 giây, trong khi mức tiêu thụ là 4,4 lít / 100 km, theo thương hiệu.
Một trong những nỗ lực của Kia trong quá trình phát triển mẫu crossover mới là tạo ra phong cách lái khác biệt so với những mẫu hybrid thông thường. Tại đây, theo thương hiệu, một trong những yếu tố khác biệt của Kia Niro xuất hiện: hộp số tự động ly hợp kép sáu cấp (6DCT) . Theo Kia, giải pháp này hiệu quả và dễ chịu hơn so với hộp thay đổi liên tục (CVT) truyền thống, "mang lại phản ứng trực tiếp và tức thì hơn và một chuyến đi thú vị hơn."
Nhờ TMED - Thiết bị điện gắn trên bộ truyền động - một thiết bị điện mới được gắn trên bộ truyền động, công suất tối đa từ động cơ đốt và bộ phận điện được truyền song song với tổn thất năng lượng tối thiểu, ngoài ra còn cho phép truy cập trực tiếp vào nguồn pin ở tốc độ cao , để tăng tốc ngay lập tức.
Giá cả
Kia Niro mới đến Bồ Đào Nha vào tháng Giêng với chiến dịch ra mắt 27.190 euro (gói an toàn).