Hoàn hảo, tuyệt vời, đáng chú ý, mạnh mẽ, thanh lịch, đẹp, khí động học, cám dỗ, khắt khe, tỉ mỉ và… Ý. Tất nhiên, chúng ta đang nói về chiếc Ferrari nhanh nhất từ trước đến nay, Ferrari F12 Berlinetta.
Hãy quên 458 Italia, Enzo, hay thậm chí là 599 GTO, vì không có chiếc Ferrari nào khác trên thế giới có thể sánh ngang với con ngựa hung hãn và nhanh nhẹn này. Ít nhất, hiện tại ... Mặc dù có một triều đại được tôn trọng, nhưng có lẽ đó sẽ là một triều đại vô cùng nguy hiểm, bởi vì Ferrari Enzo mới gần như đã có mặt ở đây và như bạn có thể tưởng tượng, mức tối đa được yêu cầu trong tương lai hàng đầu trong phạm vi của thương hiệu Ý.
Nhưng nó có gì khác biệt nếu nó là chiếc Ferrari nhanh nhất hoặc nhanh thứ hai từ trước đến nay? Nó thậm chí có thể là nhanh thứ 20, chắc chắn sẽ tiếp tục là giấc mơ tuyệt vời nhất của chúng tôi từ trước đến nay. Ferrari F12 Berlinetta đi kèm với chữ ký của Scaglietti và một chút ma thuật từ Pininfarina Studios - những chi tiết “nhỏ” khiến nó càng trở nên đáng mơ ước. Và vì chúng ta đang nói về mong muốn, điều quan trọng là bạn phải biết rằng Ferrari đã bán hết toàn bộ sản phẩm sản xuất hàng năm 2013, vì vậy việc chạy đến nhà nhập khẩu Ferrari gần nhất sẽ không có ích gì vì họ sẽ không thể mua được món đồ chơi này từ đó .
Những người "càu nhàu" nhất vẫn tiếp tục chỉ trích Ferrari về việc sử dụng động cơ đặt giữa cho những chiếc siêu xe của họ, nhưng điều này chỉ chứng tỏ rằng con người gặp rất nhiều khó khăn trong việc đối phó với sự thay đổi, ngay cả khi nó được tạo ra để tốt hơn ... Những người nghĩ rằng động cơ đặt giữa phía trước sẽ ngụ ý rằng trọng lượng phía trước cao hơn phía sau là sự nhầm lẫn đáng buồn, Ferrari đã thông báo với một nụ cười rộng rãi rằng phân bố trọng lượng của chiếc F12 Berlinetta này là 46% ở phía trước và 54% ở phía sau, điều này không phổ biến lắm đối với kiểu tiếp cận này. Vì lý do này (và đối với nhiều người khác), xin đừng từ bỏ những gì tất cả chúng ta muốn: niềm vui sau tay lái - và tin tôi đi, chiếc F12 này rất vui khi "cho và bán" cho bất kỳ ai ngồi bên trong nó.
Được trang bị động cơ tương tự như Ferrari FF, chiếc F12 Berlinetta này chỉ chia sẻ một thực tế đơn giản là có 6,3 lít V12 . Mọi thứ khác đều khác ... Động cơ V12 hút khí này hiện là chủ đạo của thương hiệu Ý, và trong trường hợp cụ thể này, nó sẵn sàng cung cấp công suất 740 mã lực và mô-men xoắn cực đại 690 Nm.
Để tăng thêm khả năng phản hồi của động cơ, Ferrari đã cho phép động cơ V12 sử dụng khoảng 80% mô-men xoắn từ 2.500 vòng / phút. Nói cách khác, tại thời điểm chúng ta đạp ga, chúng ta sẽ đạt 80% toàn bộ ga, có nghĩa là F12 tăng tốc lên 2.500 vòng / phút với cùng tốc độ tăng tốc lên 8.000 vòng / phút. Đó là một trường hợp nói to: “Chà! Bi kịch gì !!! "
Nếu bạn đã cảm thấy “cồn cào trong bụng”, thì hãy sẵn sàng vì điều tốt nhất sẽ đến. Nhờ sử dụng nhiều nhôm, F12 đạt trọng lượng ấn tượng 1.630 kg, điều này tạo nên một cuộc đua của 0-100 km / h đột ngột trong 3,1 giây.
Các kỹ sư người Ý đã đặt hộp số tự động ly hợp kép bảy cấp một cách chiến lược ở phía sau, sau cầu sau. Đối với nhiều người, đây là tác phẩm nghệ thuật đẹp nhất có mặt trên Ferrari F12 Berlinetta - thậm chí còn hơn cả động cơ. Hộp số này được lấy lại từ Công thức 1 và được phát triển đặc biệt cho mẫu xe này, và hóa ra nó cũng là hộp số chính xác nhất từ trước đến nay của thương hiệu Ý.
Không có gì về chiếc Ferrari này khiến chúng ta không tin tưởng. Ví dụ, đĩa gốm cacbonat cho phép chúng ta nhìn vào những đường cong với một không khí thiếu tôn trọng nhất định - ở đây không có chỗ cho sự thất bại, mọi thứ đều hoạt động như kinh thánh kỹ thuật ô tô viết: nhanh và tốt! Các kỹ sư khẳng định F12 có khả năng vào cua nhanh hơn 599 GTO khoảng 20%. Và tốt hơn nữa… chúng ta không cần phải xoay bánh xe quá nhiều để có được kết quả tương tự.
Không ai là không thể lái con quái vật Ý này, tất cả đều hoàn hảo đến mức ngay cả một người vừa hoàn thành việc nhận thẻ của mình trong amparo bột mì cũng có khả năng đi dạo quanh khu nhà mà không đưa chiếc F12 thẳng vào đống sắt vụn. Tôi rõ ràng là tốt. Tất nhiên, sử dụng 740 mã lực cho một chuyến đi không tương đương với một chuyến đi chỉ với 75 mã lực, nhưng tất cả những ai đã thử nó đều đi đến kết luận giống nhau: Không có siêu xe nào khác trên thế giới có thể thống trị như chiếc F12 Berlinetta này.
Nếu có một chiếc Ferrari xứng đáng với tất cả sự đánh giá của tôi, thì đó chính là chiếc này - chiếc này và chiếc F40, chiếc 458 Italia, chiếc 250 GTO… nói tóm lại, tất cả những thứ đó đều xứng đáng để thể hiện biểu tượng huyền thoại của Ferrari. Thật không dễ dàng để chỉ trích một thương hiệu mà chúng ta luôn tôn vinh, và thương hiệu này, giống như bất kỳ chiếc Ferrari nào khác, khiến trái tim của bất kỳ ai cũng phải loạn nhịp - đây là nét quyến rũ đẹp đẽ nhất mà Ferrari truyền tải đến tất cả cư dân của hành tinh “nhỏ bé” này, được gọi là Trái đất. .
Văn bản: Tiago Luís